Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Panoramica - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

La Kawasaki Z900 MY2023 e la Kawasaki Z900 70kW MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a quattro cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 948 cc. Tuttavia, la Z900 MY2023 offre una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm, mentre la Z900 70kW MY2020 offre una potenza leggermente inferiore di 95 hp e una coppia di 91,2 Nm. Questo si traduce in una maggiore potenza e una migliore accelerazione per la Z900 MY2023.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni del precarico e dell'estensione per adattarsi alle preferenze del pilota. Tuttavia, la Z900 MY2023 utilizza un materiale in alluminio per il braccio oscillante, che potrebbe contribuire a una maggiore leggerezza complessiva della moto.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio a doppia culla in acciaio. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e stabilità, contribuendo a una guida precisa e sicura.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Questo sistema frenante offre una buona potenza di frenata e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate anche di ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la frenata.

Entrambe le moto sono dotate di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Questi sistemi di assistenza contribuiscono a una guida più sicura e confortevole.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Tuttavia, la Z900 MY2023 ha un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS, leggermente superiore al peso di 210 kg della Z900 70kW MY2020 con ABS.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Questi optional contribuiscono a una migliore visibilità e a una migliore esperienza di guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della Z900 MY2023, questa moto offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità. Il motore setoso offre un tiro pieno fin dai bassi regimi e il telaio trasparente offre un ottimo feedback. La posizione di seduta è confortevole e il prezzo è equo.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Z900 70kW MY2020, questa moto offre una potenza sufficiente anche con l'acceleratore e una grande maneggevolezza. L'equipaggiamento è buono e il look è aggressivo. Il rapporto qualità/prezzo è vantaggioso.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Z900 MY2023, l'utilizzo del menu potrebbe risultare macchinoso e mancano sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, il peso è elevato.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Z900 70kW MY2020, la navigazione nel menu potrebbe risultare un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi specifici. La Z900 MY2023 offre una maggiore potenza e una migliore maneggevolezza, mentre la Z900 70kW MY2020 offre un buon rapporto qualità/prezzo e una potenza sufficiente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2023 rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia91.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Sia che la si guidi con una potenza di 70 kW, sia che la si guidi in una versione ulteriormente strozzata da 35 kW: La Kawasaki Z900 è alla pari della sua versione aperta, solo con meno potenza. Ecco perché potete essere soddisfatti anche della grande maneggevolezza e del pacchetto elettronico aggiornato per il 2020. Ci sono buone notizie anche per quanto riguarda il motore. Anche con 95 CV, la Kawa tira bene la catena e darà piacere per molte stagioni! Una moto con cui crescere!

Potenza sufficiente, anche con l'acceleratore

grande maneggevolezza

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo.

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 70kW

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2023 e la Kawasaki Z900 70kW 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2023 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2020, ossia 187 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 122 giorni rispetto ai 197 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 10 della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 70kW pubblicato in data 23/11/2018 che registra 104.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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