Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha MT-09 2017

La Kawasaki Z1000 MY2009 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Kawasaki Z1000 MY2009 è dotata di un motore in linea da 953 cc, con una potenza di 125 hp e una coppia di 98,7 Nm. Ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e ha una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 ha un motore in linea da 847 cc, con una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio a doppio tubo. I freni anteriori sono anch'essi a doppio disco e il diametro dei pneumatici anteriore e posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

In termini di vantaggi, la Kawasaki Z1000 MY2009 offre una potenza relativamente elevata, un aspetto potente e un comfort notevole. Il telaio è ottimale e il prezzo è accettabile. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 presenta alcuni vantaggi interessanti come le sospensioni Öhlins, che rappresentano un arricchimento estremo, e l'aggiunta di Akrapovic che migliora l'aspetto e il suono della moto. La pompa freno radiale Magura HC3 funziona in modo eccellente e le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa. La combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. Per la Kawasaki Z1000 MY2009, lo strumento non è controllabile e c'è una forza manuale parziale. Per la Yamaha MT-09 MY2017, ci sono alcune spese finanziarie e molto tempo di lavoro necessario per alcune parti che devono essere registrate. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche. La Kawasaki Z1000 MY2009 è una scelta solida per coloro che cercano potenza e comfort, mentre la Yamaha MT-09 MY2017 offre caratteristiche speciali come sospensioni di alta qualità e un suono migliorato.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2009 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77.2 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.7 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,200 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento953 ccmSpostamento847 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki ha fatto bene a ripensare e ricostruire la Z1000 da zero. Le è stata data un'anima oscura che affonda le radici nei (non) bei tempi andati, ma sembra più genuina e coesa grazie al suo sviluppo indipendente. Kawa ha reso giustizia a se stessa e ai desideri dei suoi clienti in misura elevata. In definitiva, un prodotto coraggioso per piloti coraggiosi.

Potenza relativamente elevata

aspetto potente

molto comfort

telaio ottimale

prezzo accettabile.

Strumento non controllabile

è presente una forza manuale parziale.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000 2009 e la Yamaha MT-09 2017. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, ossia 63 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY 2005 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z1000 è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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