KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

La KTM 1290 Super Duke GT MY2019 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 1290 Super Duke GT MY2019. Questa sport tourer è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1301 cc. Il motore produce una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm, offrendo prestazioni eccezionali. La moto è equipaggiata con una trasmissione a catena e ha un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco. I sistemi di assistenza includono l'ABS e il controllo della trazione. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 190 mm, con un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

Passiamo ora alla KTM 890 Adventure MY2022. Questa enduro è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 889 cc. Il motore produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Come la Super Duke GT, anche questa moto ha una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio con il motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. I sistemi di assistenza includono l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 90 mm e 150 mm, con un diametro di 21 pollici per il pneumatico anteriore e 18 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici delle due moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascun modello.

La KTM 1290 Super Duke GT MY2019 offre una serie di vantaggi. Il motore è stato migliorato per offrire una maggiore fluidità e una potenza incredibile, anche a velocità molto elevate. La moto è dotata di un cambio automatico con blipper, che rende la guida ancora più facile e divertente. Il sistema di controllo elettronico è molto ben funzionante e facile da gestire. La moto è dotata di un display TFT da 6,5 pollici chiaro e di facile lettura. Inoltre, la Super Duke GT offre un sistema di poggiapiedi regolabile, che consente al pilota di trovare la posizione di guida più comoda.

KTM 890 Adventure 2022

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 ha i suoi vantaggi. Il motore è collaudato e sicuro, offrendo prestazioni affidabili. La moto ha un peso relativamente basso, il che la rende più maneggevole e agile. Il telaio è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti, offrendo una maggiore stabilità e controllo. La sella è più confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto offre anche una combinazione di modalità di guida e impostazioni dell'ABS, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. Infine, la KTM 890 Adventure è orgogliosamente "Made in Austria", garantendo la qualità e l'affidabilità tipiche dei prodotti austriaci.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT MY2019 potrebbe non piacere a tutti dal punto di vista del design, nonostante i miglioramenti estetici apportati. D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 ha un parabrezza non regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere considerata troppo bassa per affrontare terreni difficili. Infine, molti extra utili sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT MY2019 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono entrambe eccellenti motociclette offerte da KTM. La Super Duke GT è una sport tourer potente e facile da controllare, mentre la 890 Adventure è un'enduro affidabile e versatile. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate, garantendo un'esperienza di guida emozionante e divertente.