BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La BMW R 1250 GS MY2021 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di motore e trasmissione, la BMW R 1250 GS è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La KTM 890 Adventure R, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e offrono prestazioni notevoli, ma la BMW ha una potenza leggermente superiore.

Per quanto riguarda la sospensione, la BMW R 1250 GS utilizza una sospensione anteriore Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La KTM 890 Adventure R, d'altra parte, ha una forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 240 mm all'anteriore e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock con un'escursione di 240 mm. La KTM offre un'escursione maggiorata rispetto alla BMW, il che la rende più adatta per affrontare terreni accidentati.

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R 1250 GS ha un telaio in acciaio che funge anche da struttura portante, mentre la KTM 890 Adventure R ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che funge da struttura portante. Entrambi i telaio sono robusti e offrono una buona stabilità, ma il telaio della KTM è progettato specificamente per affrontare terreni fuoristrada.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una frenata potente e controllata. Entrambi i modelli sono anche dotati di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo anti-slittamento e il controllo della trazione per garantire una guida sicura e stabile.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, ma la BMW ha una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la KTM ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse della BMW è di 1525 mm, mentre quello della KTM è di 1528 mm. L'altezza sella della BMW è di 850 mm, mentre quella della KTM è di 880 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri e un'autonomia di oltre 400 km.

In termini di vantaggi, la BMW R 1250 GS offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, oltre a un motore potente e una pratica app di connettività. La moto offre anche una sensazione di sicurezza in sella e una serie di aiuti alla guida. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso e la moto è facile da guidare.

KTM 890 Adventure R 2022

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R offre un telaio adatto ai fuoristrada e un'ergonomia armoniosa, soprattutto per i piloti alti. La moto è estremamente maneggevole e offre un motore potente. Il pacchetto elettronico completo, compreso l'ABS in curva con modalità off-road di serie, offre un controllo avanzato. I freni sono finemente controllabili e il controllo della trazione si adatta all'angolo di piega.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1250 GS ha un aspetto generale approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo. La KTM 890 Adventure R ha un sedile standard piuttosto duro e imbottito e un'altezza del sedile impegnativa per i piloti di statura più bassa. La protezione dal vento e dalle intemperie è moderata e alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo a pagamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità su strada e fuoristrada. La BMW R 1250 GS si distingue per il comfort di guida e l'ergonomia, mentre la KTM 890 Adventure R si distingue per il telaio adatto ai fuoristrada e la maneggevolezza agile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.