Yamaha YZF-R6 2020 vs. Yamaha R125 2012

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha R125 2012

Yamaha R125 2012

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Panoramica - Yamaha YZF-R6 2020 vs Yamaha R125 2012

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha R125 2012

Yamaha R125 2012

Specifiche tecniche Yamaha YZF-R6 2020 rispetto a Yamaha R125 2012

Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha R125 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza695 mmLarghezza660 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza970 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,355 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 818 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Yamaha R125 2012

Yamaha R125 2012

Nel corso del nostro speciale sulle 125cc, abbiamo testato la Yamaha YZF-R125 insieme a "Psycho Philipp" sulla pista di kart e supermoto di Wöllersdorf. Quest'anno siamo già stati su strada con la supersportiva Yamaha da otto litri al Pannoniaring al Gripparty e siamo riusciti a convincerci che è in grado di tenere testa anche ai suoi coetanei più grandi. Sul ring in miniatura degli "Actionsracers", la piccola supersportiva era davvero nel suo elemento.

Freni potenti, design accattivante, motore fluido, pneumatici di marca.

Sedile rigido, senza ABS

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R125

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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