Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Panoramica - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

La Suzuki SV 650 MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono due moto naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano punti di forza e di debolezza che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la Suzuki SV 650 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V2 da 645 cc, che eroga una potenza di 73 CV e una coppia di 64 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La SV 650 è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica con regolazione del precarico e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 290 mm e sono dotati di sistema ABS. Le dimensioni e i pesi della SV 650 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 785 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14,5 litri, un'autonomia di 353 km e un consumo combinato di 4,1 l/100km.

Passando alla Yamaha MT-09 SP MY2021, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm. Anche il motore della MT-09 SP è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. Le sospensioni anteriori sono a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre le sospensioni posteriori sono a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm e sono dotati di sistema ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione e Anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della MT-09 SP includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14 litri, un'autonomia di 280 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 MY2021 presenta diversi vantaggi. Il propulsore V2 offre una guida sicura e caratteristica, mentre il telaio in acciaio garantisce stabilità. La posizione di seduta è confortevole e la moto è maneggevole. Inoltre, il design senza tempo della SV 650 è un punto di forza.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 offre vantaggi diversi. La posizione di seduta è eretta e confortevole, il telaio è ben tarato e la moto presenta mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare. La lavorazione di alta qualità e i dettagli deliziosi sono ulteriori punti di forza. Il motore è ben tarato e offre una grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Suzuki SV 650 MY2021 presenta un freno che richiede una forza manuale e una mancanza di elettronica a bordo, ad eccezione dell'ABS. Inoltre, la strumentazione della moto è moderatamente leggibile.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 ha alcuni svantaggi. Il corno è montato in modo grossolano e il display è scadente.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Suzuki SV 650 MY2021 si distingue per il suo propulsore V2 sicuro e di carattere, il telaio stabile e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2021 si distingue per la sua posizione di seduta eretta e confortevole, il telaio ben tarato, le mappature e il controllo di trazione facili e veloci da regolare, la lavorazione di alta qualità e i dettagli deliziosi. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il freno della SV 650 che richiede una forza manuale e il corno montato in modo grossolano della MT-09 SP. Inoltre, la SV 650 manca di elettronica a bordo, mentre la MT-09 SP ha un display scadente.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2021 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione125 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento96 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Propulsore V2 sicuro e di carattere

telaio stabile

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2021 e la Yamaha MT-09 SP 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2021 è più alto del 92%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki SV 650 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021, ossia 13 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 111 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH