KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022
La KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2022. Questa moto è spinta da un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata regolabile nella compressione, nel precarico e nel rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile nella compressione, nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 209 kg con ABS. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

KTM 1290 Super Duke R 2022
Passando alla Kawasaki Z900 SE MY2022, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile nella compressione, nel precarico e nel rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico e nell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni Brembo e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Gli optional disponibili sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
La KTM 1290 Super Duke R MY2022 offre prestazioni brutali grazie al suo potente motore da 180 hp, mentre la Kawasaki Z900 SE MY2022 si distingue per il suo motore potente da 125.4 hp. Entrambe le moto sono dotate di componenti di alta qualità, ma la KTM si distingue per il suo telaio completamente regolabile e stabile, mentre la Kawasaki offre freni robusti. La KTM ha pneumatici di serie di alta qualità, mentre la Kawasaki ha una buona ergonomia. La KTM offre una posizione di seduta confortevole, mentre la Kawasaki si dimostra maneggevole su pista.

Kawasaki Z900 SE 2022
Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 ha alcuni svantaggi. L'equipaggiamento completo richiede un costo aggiuntivo, e l'indicatore può risultare complicato da utilizzare. D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE MY2022 manca di un cambio rapido.
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni di alto livello, ma la scelta tra la KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2022 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.
Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2022 e la Kawasaki Z900 SE 2022. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2022 è più alto del 31%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022, ossia 16 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 SE, con 89 giorni rispetto ai 116 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.