Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs Aprilia Tuareg 660 2022

L'Aprilia Dorsoduro 900 MY2018 è una moto supermotard che offre diverse caratteristiche interessanti. Il suo motore V fornisce una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 90 Nm, garantendo un'accelerazione fluida e una buona accelerazione. L'avviamento elettrico rende l'accensione del motore semplice e veloce. La trasmissione a catena assicura una buona trasmissione della potenza alle ruote.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la Dorsoduro 900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 41 mm e un'escursione di 160 mm. La regolazione del precarico e del rimbalzo consente di adattare la sospensione alle proprie preferenze di guida. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock Sachs, con un'escursione di 160 mm. Anche in questo caso, è possibile regolare il precarico e l'estensione per ottenere una guida più confortevole.

Il telaio in acciaio a traliccio conferisce alla Dorsoduro 900 una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm garantiscono un'ottima potenza frenante. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo, che migliorano la sicurezza e consentono una guida più personalizzata.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Le dimensioni e i pesi della Dorsoduro 900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1505 mm, un'altezza sella di 870 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg. Il serbatoio ha una capacità di 11,5 litri.

Passando all'Aprilia Tuareg 660 MY2022, si tratta di una moto enduro che offre una maneggevolezza e un'ergonomia eccellenti. Il suo motore a disassamento del perno di manovella in linea fornisce una potenza di 80 cavalli e una coppia di 70 Nm. L'avviamento elettrico rende l'accensione del motore semplice e veloce, mentre la trasmissione a catena garantisce una buona trasmissione della potenza alle ruote.

La sospensione anteriore della Tuareg 660 è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 240 mm. La regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo consente di adattare la sospensione alle diverse condizioni di guida. La sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock Kayaba, con un'escursione di 240 mm. Anche in questo caso, è possibile regolare la compressione, il precarico e l'estensione per ottenere una guida più confortevole. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità e resistenza.

I freni anteriori a doppio disco da 300 mm garantiscono una buona potenza frenante. La Tuareg 660 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida, il controllo del lancio, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio, che migliorano la sicurezza e consentono una guida più personalizzata. Un vantaggio aggiuntivo è il cruise control di serie, che rende i lunghi viaggi più comodi.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Le dimensioni e i pesi della Tuareg 660 includono un pneumatico anteriore da 90 mm di larghezza e 21 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.

Rispetto alla Dorsoduro 900, la Tuareg 660 offre una maneggevolezza ed ergonomia superiori, grazie al suo telaio e alle sospensioni ben tarate. Inoltre, i sistemi di assistenza avanzati, come il controllo della trazione facilmente regolabile e il cruise control di serie, offrono un'esperienza di guida più confortevole e sicura. Tuttavia, la Tuareg 660 potrebbe beneficiare di un cambio rapido di serie e di una migliore protezione dal vento. Inoltre, la variante di colore "Indigo Tagelmust" potrebbe richiedere un costo aggiuntivo.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Dorsoduro 900 si distingue per il suo motore fluido, i sistemi di assistenza completi e l'aspetto gradevole. D'altra parte, la Tuareg 660 offre una maneggevolezza superiore, componenti di telaio di qualità e una maggiore capacità del serbatoio. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Dorsoduro 900 2018 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67,4 mmCorsa63,93 mm
PotenzaPotenza95,2 CVPotenza80 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata896,1 ccmCilindrata659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba
EscursioneEscursione160 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2210 mmLunghezza2220 mm
InterasseInterasse1505 mmInterasse1525 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11,5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Supermoto con forti geni da naked. L'Aprilia Dorsoduro 900 è la scelta perfetta per chi cerca il feeling di una vera supermoto, ma non vuole rinunciare al comfort e alla praticità di una naked. Il suo V2 piacevolmente fluido e la sua ciclistica ben messa a punto trovano un giusto compromesso tra la macchina sportiva emozionale e la cruiser di tutti i giorni, motivo per cui la Dorsoduro 900 può essere consigliata a un ampio target. Dettagli visivi come lo scarico sottosella o i coperchi delle valvole rossi le conferiscono molto carattere anche da ferma, anche se il design complessivo sembra un po' datato. L'unica pecca è il funzionamento del display, che avrebbe dovuto essere molto più intuitivo.

Motore carismatico

erogazione di potenza molto accessibile

comfort elevato per una supermoto

maneggevolezza

display di facile lettura.

Il funzionamento del display non è intuitivo

sarebbe utile una nuova veste grafica

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

L'Aprilia Tuareg 660 è un'enduro da turismo estremamente fluida. Questo vale per il motore dai regimi lineari, per la frizione raffinata e per il peso ridotto dell'italiana. Si comporta particolarmente bene in fuoristrada. Al Rally di Bosnia, è stata in grado di affrontare quasi tutto ed è stata convincente anche su terreni difficili. Piccoli punti deboli, come un motore che si spegne troppo rapidamente e una vite sulla leva del cambio che rischia di rompersi, non possono certo rovinare il divertimento. Con la sua potente escursione delle sospensioni, la leggera è interessante per tutti i piloti di enduro touring che hanno ambizioni fuoristradistiche ma vogliono più elettronica rispetto alla purista Yamaha Tenere.

Erogazione di potenza lineare e finemente controllabile

frizione finemente controllabile

ergonomia di successo, sia da seduti che in piedi

pacchetto elettronico completo e ben funzionante

buon telaio con lunga escursione delle sospensioni

Il motore ha poca massa volanica e tende a spegnersi rapidamente

il freno posteriore morde un po' troppo per le superfici sciolte

la vite in alluminio fuso meno robusta sulla leva del cambio è un punto debole in caso di cadute/incidenti

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Dorsoduro 900 vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Dorsoduro 900 2018 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuareg 660, con 103 giorni rispetto ai 149 giorni per l'Aprilia Dorsoduro 900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Dorsoduro 900 a partire dall'MY 2017 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Aprilia Dorsoduro 900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 63.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Dorsoduro 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi