Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007
Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007
Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Suzuki GSX-R 1000 2007
Ducati Scrambler Icon 2019

Suzuki GSX-R 1000 2007
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2019 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2007
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Icon 2019
Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!
Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki non fa le cose a metà e si aggiudica il primo posto. Ma molto più importante è l'accelerazione in uscita dalla curva. 185 CV o meno. In passato, la GSX-R era avvantaggiata grazie al suo motore a corsa più lunga. Questo non è cambiato nel 2007.















