Honda NC750X 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Loading...

Specifiche tecniche Honda NC750X 2016 rispetto a Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Honda NC750X 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa63 mm
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia22 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza1,950 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,170 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)160 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.

molto maneggevole

conveniente

bassi consumi

non sorprende nessuno

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

motore debole

inizio del limitatore di giri

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Vespa GTS 300 i.e. Super

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi