Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha FZ6-N S2 2007

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha FZ6-N S2 MY2007 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche distintive, ma presentano anche differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-07 MY2018 è dotata di un motore da 689 cc con una potenza di 75 hp, mentre la Yamaha FZ6-N S2 MY2007 ha un motore da 600 cc con una potenza di 98 hp. La MT-07 ha un motore a 2 cilindri, mentre la FZ6-N S2 ha un motore a 4 cilindri. Entrambe le moto sono raffreddate a liquido.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la MT-07 ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. La FZ6-N S2 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 795 mm e una capacità del serbatoio di 19,4 litri.

Yamaha MT-07 2018

La Yamaha MT-07 MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla FZ6-N S2 MY2007. In primo luogo, il motore della MT-07 è estremamente agile, offrendo una risposta rapida e una buona accelerazione. Inoltre, la maneggevolezza della MT-07 è molto leggera, il che la rende facile da manovrare sia in città che in curve strette. Il peso ridotto della MT-07 contribuisce anche a migliorare la maneggevolezza e l'agilità. Esteticamente, la MT-07 ha un look aggressivo e spigoloso che la rende visivamente attraente. I freni della MT-07 sono potenti e garantiscono una buona frenata. La posizione di seduta della MT-07 è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Infine, la MT-07 emette un suono gutturale che aggiunge un tocco di sportività all'esperienza di guida.

D'altra parte, la Yamaha FZ6-N S2 MY2007 ha anche alcuni vantaggi unici. In primo luogo, l'aspetto estetico della FZ6-N S2 è apprezzato da molti appassionati di moto. Le pinze dei freni fuse in un unico pezzo e i tubi anodizzati di alta qualità aggiungono un tocco di raffinatezza al design della moto. Inoltre, la FZ6-N S2 presenta un cockpit FZ1, che offre una migliore visualizzazione delle informazioni di guida. I freni della FZ6-N S2 sono anche considerati di buona qualità. Infine, la posizione di seduta ottimale della FZ6-N S2 offre comfort al pilota durante le lunghe distanze.

Yamaha FZ6-N S2 2007

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2018, il telaio è considerato un po' morbido, il che può influire sulla stabilità in curva. Inoltre, le pedane della MT-07 tendono a trascinarsi rapidamente, limitando la capacità di inclinazione in curva. Alcune parti della MT-07 sono realizzate in plastica a basso costo, il che può influire sulla durabilità e sull'aspetto generale della moto. Inoltre, la forcella telescopica della MT-07 è considerata noiosa da alcuni piloti. Infine, la strumentazione della MT-07 potrebbe essere più leggibile, specialmente durante la guida notturna o in condizioni di scarsa illuminazione.

Per quanto riguarda la Yamaha FZ6-N S2 MY2007, uno svantaggio è rappresentato dal suo prezzo, che è più elevato rispetto allo standard. Inoltre, il motore della FZ6-N S2 è considerato debole ai bassi regimi, il che può richiedere una guida più aggressiva per ottenere prestazioni ottimali.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha FZ6-N S2 MY2007 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni distintive. La MT-07 offre un motore agile, una maneggevolezza leggera, un peso ridotto, un look aggressivo, freni potenti, una posizione di seduta confortevole e un suono gutturale. D'altra parte, la FZ6-N S2 presenta un aspetto estetico accattivante, pinze dei freni fuse in un unico pezzo, tubi anodizzati di alta qualità, un cockpit FZ1, freni di buona qualità e una posizione di seduta ottimale. Entrambe le moto presentano svantaggi, come il telaio morbido e le pedane che si trascinano rapidamente per la MT-07 e il prezzo elevato e il motore debole ai bassi regimi per la FZ6-N S2. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.