Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda CB500F 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CB500F 2022
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Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a Honda CB500F 2022
Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CB500F 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 62.6 mm | Corsa | 66.8 mm |
Potenza | Potenza | 67 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,600 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 43 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,400 giri/min | Coppia a giri/min | 5,600 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 645 ccm | Spostamento | 471 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
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Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,290 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,390 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,555 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 789 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22 l | Capacità serbatoio | 17.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
coppia ricca
buon sound
serbatoio capiente
posizione di guida rilassata
aspetto un po' antiquato
manubrio stretto
lentezza in curva
Honda CB500F 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Honda CB500F
Prezzo Suzuki V-Strom 650
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CB500F
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Attuali prezzi medi sul mercato.