BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La BMW R 1200 GS MY2012 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono due moto enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e vantaggi distinti che li rendono unici.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2012 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto dispone di un sistema di sospensione anteriore a puntone e di un braccio oscillante singolo nella sospensione posteriore. Il telaio è del tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di una forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante nella sospensione posteriore. Il telaio è a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm, l'interasse è di 1551 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2012

La BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento grazie al suo design aerodinamico e al parabrezza regolabile. Inoltre, il sedile confortevole e l'ergonomia positiva consentono al pilota di mantenere una buona postura durante i lunghi viaggi. La robustezza alle intemperie è un altro vantaggio di questa moto, che può affrontare diverse condizioni atmosferiche senza problemi. Infine, il telaio silenzioso contribuisce a una guida più piacevole.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri che offre un carattere unico e prestazioni pratiche in fuoristrada. Le sospensioni della moto sono progettate per offrire un comfort superiore su terreni accidentati, mentre il cambio rapido con blipper di serie consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, la moto è dotata di una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero, che aumentano il comfort durante i viaggi. La buona ergonomia e la protezione dal vento e dalle intemperie contribuiscono anche a rendere questa moto adatta per percorrere lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2012 presenta alcuni svantaggi, come un sedile leggermente basso che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha alcuni svantaggi come paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Inoltre, l'aspetto generale della moto potrebbe sembrare grande e ponderoso a alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra la BMW R 1200 GS MY2012 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.