Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Panoramica - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016
La Triumph Bonneville T120 MY2021 e la Moto Guzzi V9 Bobber MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica. Esamineremo le caratteristiche tecniche di entrambe le moto e analizzeremo i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna.
La Triumph Bonneville T120 MY2021 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Questo motore eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 105 Nm. La moto è alimentata tramite iniezione e raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. Il telaio è realizzato in acciaio, con una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni doppi, marchio Brembo. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 100 mm e posteriori da 150 mm, con diametri rispettivamente di 18 e 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia è di 236 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri.
Triumph Bonneville T120 2021
La Moto Guzzi V9 Bobber MY2016 è equipaggiata con un motore a V a due cilindri. Questo motore eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 62 Nm. La moto è alimentata tramite iniezione e raffreddata ad olio-aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, marchio Brembo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Ha pneumatici anteriori da 130 mm e posteriori da 150 mm, con diametri rispettivamente di 16 pollici. L'interasse è di 1480 mm, l'altezza sella è di 775 mm e il peso in ordine di marcia è di 200 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.
La Triumph Bonneville T120 MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Moto Guzzi V9 Bobber MY2016. Innanzitutto, la Bonneville T120 ha forme classiche che richiamano il fascino delle moto d'epoca. Inoltre, il suo motore eroga una potenza superiore, offrendo una guida più dinamica e reattiva. L'ergonomia della Bonneville T120 è adatta a quasi tutti i tipi di guidatori, garantendo comfort durante i lunghi viaggi. La qualità della lavorazione e dei materiali è elevata, conferendo alla moto un aspetto di alta gamma.
D'altra parte, la Moto Guzzi V9 Bobber MY2016 ha un look accattivante e un aspetto autentico che richiama lo stile delle moto bobber. Il suo motore è raffinato e offre una buona potenza e coppia, anche se potrebbe essere un po' più potente. I freni della V9 Bobber sono ben controllabili e il sistema ABS è poco appariscente, garantendo una frenata sicura e stabile.
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Triumph Bonneville T120 MY2021 ha poco spazio per l'angolo di piega, il che potrebbe limitare la sua maneggevolezza in curve strette. Inoltre, il telaio della Bonneville T120 potrebbe raggiungere i suoi limiti ad andature sostenute. D'altra parte, il motore della Moto Guzzi V9 Bobber MY2016 potrebbe essere un po' più potente per offrire una maggiore accelerazione e prestazioni.
In conclusione, la Triumph Bonneville T120 MY2021 e la Moto Guzzi V9 Bobber MY2016 sono entrambe moto naked con caratteristiche tecniche e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, tra forme classiche e motore superiore nella Bonneville T120, o look accattivante e freni ben controllabili nella V9 Bobber.
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 2021 rispetto a Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T120 2021
Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
La V9 Bobber è un modello assolutamente autentico, sia come Moto Guzzi che come bobber. Il tipico motore V2 montato longitudinalmente, con i cilindri che sporgono obliquamente verso l'alto, fa bella mostra di sé e domina le linee minimaliste che dovrebbero caratterizzare un bobber. La ruota anteriore piccola e larga è particolarmente riuscita, almeno visivamente. Con i suoi 55 CV, il motore non si distingue troppo dalla serie V7, ma grazie al peso ridotto di soli 200 kg, nulla ostacola una guida scattante. Anche la posizione di seduta corrisponde allo stile bobber: sportiva ed eretta, permette di godersi il viaggio su una macchina nobile e quindi non così costosa.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V9 Bobber
Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T120 2021 e la Moto Guzzi V9 Bobber 2016. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V9 Bobber, con 122 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Bonneville T120. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Bonneville T120 a partire dall'MY 2016 e 7 della Moto Guzzi V9 Bobber a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Bonneville T120 è stato pubblicato in data 29/05/2018 e registra oltre 11.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V9 Bobber pubblicato in data 17/03/2016 che registra 37.200 visualizzazioni.
