KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 990 Super Duke 2011

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 e la KTM 990 Super Duke MY2011 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di guida sportive, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm. Ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

D'altra parte, la KTM 990 Super Duke MY2011 è dotata di un motore da 999 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 100 Nm. Ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18,5 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2017, questa moto offre il massimo dell'adrenalina grazie alla sua potenza e coppia elevate. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto, consentendo ai piloti di personalizzare la moto in base alle loro preferenze. La moto è dotata di freni grandiosi e ottimi pneumatici di primo equipaggiamento, garantendo una frenata efficace e una buona aderenza su strada. La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è anche dotata di pratiche funzioni elettroniche, che possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate completamente. Inoltre, la moto offre un'ottima posizione di seduta per persone alte.

D'altra parte, la KTM 990 Super Duke MY2011 ha il vantaggio di essere un dispositivo ad alte prestazioni con un potenziale estremo, anche se non completamente realizzabile nella vita quotidiana. Tuttavia, la moto presenta alcuni svantaggi come una geometria non ottimale e un comfort di guida che potrebbe non essere al massimo livello. Inoltre, il design della strumentazione potrebbe non essere all'altezza delle aspettative.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2017, l'assistente al cambio potrebbe essere piacevole, ma nel confronto diretto con altre naked di potenza può risultare un po' ruvido. Inoltre, la moto può essere esauriente da guidare e la corsa precisa potrebbe non essere sempre facile da centrare. Infine, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 è considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato, richiedendo una guida attenta e responsabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di guida sportive. La KTM 1290 Super Duke R MY2017 si distingue per la sua potenza e coppia elevate, ampie possibilità di configurazione, freni grandiosi e funzioni elettroniche pratiche. D'altra parte, la KTM 990 Super Duke MY2011 offre un potenziale estremo, ma presenta alcuni svantaggi come una geometria non ottimale e un comfort di guida inferiore. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2017 rispetto a KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 990 Super Duke 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa62.4 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Freni grandiosi

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked un po' ruvido

Esauriente da guidare

Corsa precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. È ancora possibile correggere ogni raggio facilmente e a piacimento. La Superduke è ancora più divertente di un pantalone di pelle. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design della strumentazione.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 990 Super Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2017 e la KTM 990 Super Duke 2011. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto agli 80 giorni per la KTM 990 Super Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 14 della KTM 990 Super Duke a partire dall'MY2005. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 990 Super Duke pubblicato in data 17/11/2004 che registra 40.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Super Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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