BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

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Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2016

La BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW R nineT Scrambler MY2016 sono due motociclette che appartengono alla stessa famiglia di modelli BMW R nineT, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore boxer da 1170 cc, che offre una potenza elevata. Tuttavia, la R nineT Urban G/S MY2021 ha una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm, mentre la R nineT Scrambler MY2016 ha una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione a iniezione e avviamento elettrico.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica da 43 mm all'anteriore e di una sospensione paralizzante all'indietro. Tuttavia, la R nineT Urban G/S MY2021 ha un'escursione anteriore di 125 mm e un'escursione posteriore di 140 mm, mentre la R nineT Scrambler MY2016 ha le stesse escursioni.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 61,5 gradi e un avanzamento di 110,6 mm.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata doppio disco all'anteriore con un diametro di 320 mm. Entrambe le moto hanno anche un sistema di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1527 mm. Tuttavia, la R nineT Urban G/S MY2021 ha un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 223 kg, mentre la R nineT Scrambler MY2016 ha un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi della R nineT Urban G/S MY2021, questa moto offre un motore di carattere, un equipaggiamento di serie migliorato per il 2021, una maneggevolezza neutra e una elevata stabilità sull'asfalto. Inoltre, la moto ha sorprendenti capacità fuoristradistiche, un'estetica straordinaria e una enorme scelta di accessori.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Per quanto riguarda i vantaggi della R nineT Scrambler MY2016, questa moto offre un motore boxer con carattere, che include vibrazioni, potenza e un suono distintivo. Nonostante ciò, la moto è conforme alla normativa Euro4. Inoltre, la moto ha un telaio confortevole, una posizione di seduta piacevole, freni potenti e un aspetto gradevole. Inoltre, la R nineT Scrambler MY2016 è molto più economica rispetto alla R nineT Urban G/S MY2021.

Per quanto riguarda gli svantaggi della R nineT Urban G/S MY2021, la moto può avere delle turbolenze dovute alla carenatura dei fari. Inoltre, la sella può risultare scomoda per alcuni piloti. Infine, la moto potrebbe essere considerata troppo elegante per un uso off-road intenso.

Per quanto riguarda gli svantaggi della R nineT Scrambler MY2016, la sella può risultare piuttosto dura per alcuni piloti. Inoltre, i cruscotti sono piuttosto spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia.

In conclusione, la BMW R nineT Urban G/S MY2021 e la BMW R nineT Scrambler MY2016 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con alcune differenze significative. La R nineT Urban G/S MY2021 offre un motore di carattere, un equipaggiamento migliorato, una maneggevolezza neutra e capacità fuoristradistiche sorprendenti. D'altra parte, la R nineT Scrambler MY2016 offre un motore boxer con carattere, un telaio confortevole, una posizione di seduta piacevole e un prezzo più accessibile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2021 rispetto a BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Scrambler 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia119 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneParalizzante
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.5 gradiAngolo inclinazione sterzo61.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento110.6 mmAvanzamento110.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,527 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nuova BMW R nineT Urban GS non è solo bella da vedere, ma convince anche su tutta la linea. Sia su strada che su fondi sconnessi, è sorprendentemente potente, anche se le lunghe percorrenze possono diventare una prova di resistenza a causa della scomodità della sella. Grazie al miglioramento dell'equipaggiamento di serie, il sovrapprezzo non deve più essere così alto, anche se le opzioni di personalizzazione con gli accessori originali BMW sono ancora più che sufficienti. Soprattutto nella verniciatura GS del 40° anniversario, si acquista una moto incredibilmente emozionale che, a partire dal motore fino alla verniciatura, è una gioia da guidare ogni giorno!

Motore di carattere

equipaggiamento di serie migliorato per il 2021

maneggevolezza neutra

elevata stabilità sull'asfalto

sorprendenti capacità fuoristradistiche

estetica straordinaria

enorme scelta di accessori.

Turbolenze dovute alla carenatura dei fari

sella scomoda

forse troppo elegante per un uso off-road intenso

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto si adatta ovviamente in modo eccellente ai tempi odierni. Resta da vedere se questo stile retrò moderno funzionerà anche una classe di prezzo più in basso, con la BMW R nineT Scrambler. Ma le premesse sono ottime: la Scrambler si affida allo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso adatto alla normativa Euro4 senza sacrificare prestazioni e carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con lo pseudonimo Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'obiettivo è il comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi di sospensione più semplici, con la Scrambler potete risparmiare un bel po' di soldi, che è meglio investire nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Urban G/S vs BMW R nineT Scrambler

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Urban G/S 2021 e la BMW R nineT Scrambler 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2021 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, con 97 giorni rispetto ai 142 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY 2017 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW R nineT Urban G/S è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 88.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Urban G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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