Yamaha MT-09 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Panoramica - Yamaha MT-09 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

La Yamaha MT-09 MY2016 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche che le distinguono l'una dall'altra.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Iniziamo con la Yamaha MT-09 MY2016. Questa moto è dotata di un motore in linea a tre cilindri che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Il motore è estremamente potente e offre una guida emozionante. La MT-09 ha anche tre modalità di potenza che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Il telaio in alluminio e il telaio Twin Tube garantiscono una grande stabilità e maneggevolezza. La forcella telescopica anteriore e i freni a doppio disco offrono un'ottima tenuta di strada e una frenata efficace. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e quella del posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. La moto pesa 191 kg ed è dotata di un serbatoio da 14 litri. Alcuni vantaggi della Yamaha MT-09 MY2016 includono il propulsore potente e il cambio rapido di serie, che offre una guida sportiva e divertente. La posizione di seduta eretta è comoda e permette al pilota di avere un buon controllo sulla moto. I freni sono efficaci e il controllo della trazione aumenta la sicurezza. Tuttavia, la sella potrebbe risultare un po' dura per i lunghi tour e il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.

Passiamo ora alla Triumph Speed Twin 1200 MY2022. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri con un disassamento del perno di manovella in linea. La potenza erogata è di 100 cavalli e la coppia è di 112 Nm. Il motore offre una buona gamma di giri e una guida fluida. Il telaio in acciaio e il telaio a tubo centrale garantiscono una grande stabilità e maneggevolezza. La forcella telescopica rovesciata anteriore e i freni a doppio disco offrono un'ottima tenuta di strada e una frenata efficace. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e quella del posteriore è di 160 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1413 mm e l'altezza sella è di 809 mm. La moto pesa 216 kg ed è dotata di un serbatoio da 14,5 litri. Alcuni vantaggi della Triumph Speed Twin 1200 MY2022 includono la potenza della gamma di giri del motore, che offre una guida fluida e reattiva. La moto ha anche una lavorazione di alta qualità e un look accattivante. Tuttavia, le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata e lo sviluppo di calore del motore potrebbe essere un inconveniente in determinate situazioni.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Yamaha MT-09 MY2016 si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido di serie e il controllo della trazione, mentre la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 offre una buona gamma di giri del motore e una lavorazione di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2016 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2022

Yamaha MT-09 2016
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2016 e la Triumph Speed Twin 1200 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2022 è più alto del 59%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 87 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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