Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Panoramica - Ducati Monster 1200 2014 vs BMW R nineT 2014

La Ducati Monster 1200 MY2014 e la BMW R nineT MY2014 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni e caratteristiche di guida eccellenti. Entrambe le moto presentano un design elegante e un motore potente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Ducati Monster 1200 è dotata di un motore da 135 cavalli di potenza e 118 Nm di coppia, con un volume di spostamento di 1198 cc. La BMW R nineT, d'altra parte, ha un motore da 110 cavalli di potenza e 119 Nm di coppia, con un volume di spostamento di 1170 cc. La Ducati Monster 1200 ha quindi una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW R nineT.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica, ma la Ducati Monster 1200 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta in curva. La sospensione posteriore della Ducati Monster 1200 è un braccio oscillante singolo, mentre la BMW R nineT utilizza una sospensione paralizzante. Entrambe le moto hanno un telaio solido, con la Ducati Monster 1200 che utilizza un telaio a traliccio e la BMW R nineT che ha un telaio motore portante.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco con quattro pistoncini. Tuttavia, la Ducati Monster 1200 ha una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione. Le dimensioni dei pneumatici sono simili per entrambe le moto, con una larghezza di 120 mm per il pneumatico anteriore e 17 pollici di diametro per entrambi gli pneumatici.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ducati Monster 1200 ha un interasse di 1511 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 209 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri. La BMW R nineT ha un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 222 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Passando ai vantaggi della Ducati Monster 1200, questa moto offre diverse modalità di guida che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Inoltre, la presenza di ABS e DTC (Controllo di trazione Ducati) garantisce una maggiore sicurezza durante la guida.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

D'altra parte, la BMW R nineT offre un design ottico unico e un motore potente che offre prestazioni eccellenti. La forcella telescopica garantisce una guida stabile e precisa, mentre la lavorazione della moto è di alta qualità.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster 1200 non presenta particolari difetti evidenti. D'altra parte, la BMW R nineT potrebbe presentare uno smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso, che potrebbe influire sulla qualità della guida.

In conclusione, sia la Ducati Monster 1200 MY2014 che la BMW R nineT MY2014 sono moto di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti. La Ducati Monster 1200 ha una potenza leggermente superiore e offre diverse modalità di guida, mentre la BMW R nineT si distingue per il suo design unico e la sua lavorazione di alta qualità. Entrambe le moto sono adatte per coloro che cercano una naked di fascia alta con prestazioni e stile.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1200 2014
BMW R nineT 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia119 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneParalizzante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,220 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)222 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs BMW R nineT

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 2014 e la BMW R nineT 2014. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 81 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati Monster 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 1200 a partire dall'MY 2014 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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