KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Panoramica - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

La KTM 1190 Adventure MY2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 sono entrambe motociclette da enduro con caratteristiche e prestazioni interessanti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 860 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Ha anche una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Passando ai vantaggi, la KTM 1190 Adventure MY2016 offre una combinazione di sport e comfort, grazie al suo cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta e telaio maneggevole. Inoltre, è dotata di un'elettronica sofisticata e di un sistema di ABS ad angolo di inclinazione, che migliora la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 ha come vantaggi un motore potente, un'ergonomia ottima e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Inoltre, offre numerosi accessori di serie e una buona dotazione iniziale di pneumatici. La sua capacità di percorrere lunghe distanze e il suo look retrò di successo sono anche caratteristiche apprezzate dai motociclisti.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure MY2016 ha un motore che strattona un po' sotto i 3.000 giri e, a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente. Inoltre, la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla sua maneggevolezza. Inoltre, il suo sistema di ABS non è disinseribile e non dispone di un cambio rapido, che potrebbe essere un fattore limitante per alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono caratteristiche interessanti, ma presentano differenze significative. La KTM 1190 Adventure MY2016 si distingue per la sua combinazione di sport e comfort, mentre la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 offre un motore potente e una buona ergonomia. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2016 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Anche se la nuova V-Strom 1050 è salita di prezzo e deve confrontarsi più di prima con la concorrenza, è rimasta fedele a se stessa nonostante i più moderni dispositivi di sicurezza, o meglio, è rimasta una moto semplice e pronta per il grande viaggio. Il suo terreno preferito è la strada che, grazie alla buona ciclistica, può essere anche cattiva e sconnessa; anche i passaggi in fuoristrada non sono un problema, ma chi cerca regolarmente terreni più accidentati avrà meno probabilità di finire con la Suzuki a causa del suo peso imponente. Sulle strade asfaltate, tuttavia, la massa può essere spostata in modo sorprendentemente veloce e senza sforzo. Il motore coinvolgente, il riuscito design retrò e l'estrema idoneità al turismo fanno della Suzuki V-Strom 1050 XT una moto al top per i lunghi viaggi.

motore potente

ottima ergonomia

buona protezione dal vento e dalle intemperie

numerosi accessori di serie

buona dotazione iniziale di pneumatici

capacità di percorrere lunghe distanze

look retrò di successo

Peso elevato

ABS non disinseribile

assenza di cambio rapido

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2016 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ossia 11 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, ossia 107 giorni rispetto ai 110 giorni per la Suzuki V-Strom 1050 XT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 12 della Suzuki V-Strom 1050 XT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 XT pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050 XT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth