KTM 250 EXC TPI 2019 vs. E-ATV 530 EXC R 2010

KTM 250 EXC TPI 2019

KTM 250 EXC TPI 2019

E-ATV 530 EXC R 2010

E-ATV 530 EXC R 2010

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Specifiche tecniche KTM 250 EXC TPI 2019 rispetto a E-ATV 530 EXC R 2010

KTM 250 EXC TPI 2019
E-ATV 530 EXC R 2010

Motore e trasmissione

AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata249 ccmCilindrata510,4 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore210 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore7 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore10 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore11 %
InterasseInterasse1482 mmInterasse1305 mm
Peso a seccoPeso a secco103 kgPeso a secco178 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 250 EXC TPI 2019

KTM 250 EXC TPI 2019

Il 250cc a due tempi è vivace, ricco di giri ed estremamente agile. Il suo carattere non è cambiato con l'iniezione, ma è migliorato solo il suo comportamento. Sui terreni accidentati, si distingue per l'erogazione precisa della potenza e il peso ridotto. Agli alti regimi, è felice di girare e potente. Una grande Hardenduro per i terreni difficili. Ora, con l'iniezione di carburante, può essere consigliata anche per le escursioni più tranquille.

Qualità complessiva elevata ed equipaggiamento da enduro di primo piano

motore potente, ricco di giri e preciso allo stesso tempo

maneggevolezza straordinaria

ora con tutti i vantaggi pratici di un moderno sistema di iniezione

ancora robusta e facile da mettere a punto

la moto più veloce nei tratti in discesa.

La transizione dai bassi ai medi regimi è ancora piuttosto impegnativa per i conducenti per hobby

E-ATV 530 EXC R 2010

E-ATV 530 EXC R 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 EXC TPI vs E-ATV 530 EXC R

Prezzo KTM 250 EXC TPI

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo E-ATV 530 EXC R

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi