BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple R 2016

BMW R 1200 R 2015

Triumph Speed Triple R 2016
Panoramica - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Speed Triple R 2016
La BMW R 1200 R MY2015 e la Triumph Speed Triple R MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche che le distinguono e vantaggi che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.
La BMW R 1200 R MY2015 è dotata di un motore boxer da 125 hp e 125 Nm di coppia. Questo tipo di motore offre una potenza e una coppia elevate, che permettono di avere una guida sportiva e dinamica. Inoltre, la BMW R 1200 R ha un look sportivo e una posizione di guida confortevole, che la rende adatta sia per un utilizzo quotidiano che per le lunghe distanze. La moto è equipaggiata di serie con ABS e controllo della trazione, che garantiscono una maggiore sicurezza in frenata e in curva. Inoltre, la BMW R 1200 R offre due modalità di guida, che consentono di adattare il comportamento della moto alle proprie preferenze.

BMW R 1200 R 2015
D'altra parte, la Triumph Speed Triple R MY2016 è dotata di un motore in linea da 140 hp e 112 Nm di coppia. Questo motore a tre cilindri offre una potenza e una coppia elevate, che permettono di avere una guida potente ed esclusiva. La Speed Triple R ha un look tradizionale e offre una maneggevolezza eccezionale grazie ai suoi componenti delle sospensioni Öhlins. Inoltre, la moto è dotata di freni bruti e di funzioni elettroniche ben funzionanti, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza. Tuttavia, la maneggevolezza della Speed Triple R potrebbe essere considerata un po' fiacca rispetto alla concorrenza.
Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche simili, come la sospensione anteriore a forcella telescopica e i freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. Ad esempio, la BMW R 1200 R ha un telaio in acciaio, mentre la Triumph Speed Triple R ha un telaio in alluminio. Inoltre, la BMW R 1200 R ha un sistema di raffreddamento ad aria, mentre la Speed Triple R ha un sistema di raffreddamento a liquido. Queste differenze possono influenzare le prestazioni e il comportamento delle moto.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la BMW R 1200 R ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto, con una larghezza di 180 mm rispetto ai 190 mm della Speed Triple R. Inoltre, l'interasse della BMW R 1200 R è di 1515 mm, mentre quello della Speed Triple R è di 1435 mm. Infine, l'altezza sella della BMW R 1200 R è di 790 mm, mentre quella della Speed Triple R è di 825 mm. Queste differenze possono influenzare il comfort e la maneggevolezza delle moto.

Triumph Speed Triple R 2016
Infine, entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia simile, con la BMW R 1200 R che pesa 231 kg e la Speed Triple R che pesa 212 kg. Tuttavia, la capacità del serbatoio della BMW R 1200 R è di 18 litri, mentre quella della Speed Triple R è di 15,5 litri. Questa differenza può influenzare l'autonomia delle moto.
In conclusione, la BMW R 1200 R MY2015 e la Triumph Speed Triple R MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno vantaggi unici, come il motore potente e il look sportivo della BMW R 1200 R, e il motore a tre cilindri potente ed esclusivo e i freni bruti della Speed Triple R. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli, come il telaio in acciaio della BMW R 1200 R e il telaio in alluminio della Speed Triple R. Inoltre, ci sono differenze nelle dimensioni e nei pesi delle moto, che possono influenzare il comfort e la maneggevolezza. Alla fine, la scelta tra la BMW R 1200 R e la Triumph Speed Triple R dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2015 rispetto a Triumph Speed Triple R 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.
Triumph Speed Triple R 2016

Come il suo predecessore, la Speed Triple R delizia con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs Triumph Speed Triple R
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 R 2015 e la Triumph Speed Triple R 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, ossia 69 giorni rispetto ai 120 giorni per la Triumph Speed Triple R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della BMW R 1200 R a partire dall'MY 2007 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della BMW R 1200 R è stato pubblicato in data 07/07/2006 e registra oltre 14.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.