Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Himalayan 410 2022
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Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 rispetto a Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 90 mm | Corsa | 86 mm |
| Potenza | Potenza | 28 CV | Potenza | 24 CV |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6500 giri/min |
| Coppia | Coppia | 41 Nm | Coppia | 32 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4000 giri/min | Coppia a giri/min | 4250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8,5 | Rapporto di compressione | 9,5 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 5 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | OHV |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Aria |
| Cilindrata | Cilindrata | 499 ccm | Cilindrata | 411 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 280 mm | Diametro | 300 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Tamburo | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 152 mm | Diametro | 240 mm |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2160 mm | Lunghezza | 2190 mm |
| Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 840 mm |
| Altezza | Altezza | 1050 mm | Altezza | 1370 mm |
| Interasse | Interasse | 1370 mm | Interasse | 1465 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 800 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13,5 l | Capacità serbatoio | 15 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 500 EFI vs Royal Enfield Himalayan 410
Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Royal Enfield Himalayan 410
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.




















