Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Il confronto tra la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 rivela diverse caratteristiche distintive che possono influenzare la scelta di un acquirente in base alle proprie preferenze e alle esigenze di guida.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto presentano un motore in linea, ma la Honda Africa Twin ha un motore a due cilindri con una cilindrata di 1084 cc, mentre la Triumph Tiger ha un motore a tre cilindri con una cilindrata di 888 cc. La Honda Africa Twin offre una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, mentre la Triumph Tiger ha una potenza leggermente inferiore di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore. Tuttavia, la Honda Africa Twin ha una escursione di 230 mm, mentre la Triumph Tiger ha un'escursione leggermente maggiore di 240 mm. La sospensione posteriore delle due moto è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa, ma la Honda Africa Twin ha un'escursione di 220 mm, mentre la Triumph Tiger ha un'escursione di 230 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Honda Africa Twin ha un telaio a doppia culla, mentre la Triumph Tiger ha un telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Honda Africa Twin è di 62.5 gradi, mentre quello della Triumph Tiger è di 65.6 gradi. L'avanzamento della Honda Africa Twin è di 113 mm, mentre quello della Triumph Tiger è di 145.8 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida, entrambe le moto offrono ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, la Honda Africa Twin offre anche il sistema di assistenza al cavalcare con il filo, mentre la Triumph Tiger non lo ha.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Honda Africa Twin ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Triumph Tiger ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Honda Africa Twin è di 1574 mm, mentre quello della Triumph Tiger è di 1551 mm. L'altezza sella delle due moto è di 850 mm, ma la Honda Africa Twin ha la possibilità di essere regolata fino a 870 mm. La capacità del serbatoio della Honda Africa Twin è di 18.8 litri, mentre quella della Triumph Tiger è di 20 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci a LED e display TFT. Tuttavia, la Honda Africa Twin offre anche la connettività Bluetooth, mentre la Triumph Tiger offre sedili riscaldati per pilota e passeggero.

Passando ai vantaggi della Honda Africa Twin, questa moto offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un cambio DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, il parabrezza della Honda Africa Twin è perfetto per il fuoristrada.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger, questa moto offre un motore a tre cilindri pieno di carattere, una capacità off-road notevolmente migliorata, elementi di sospensione confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie e un generoso equipaggiamento di serie, incluso il sedile riscaldato per pilota e passeggero. Inoltre, la Triumph Tiger offre una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, nonché la capacità di percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Honda Africa Twin, i paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame, con una moltitudine di interruttori. Inoltre, il parabrezza offre una protezione gestibile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger, i paramani di serie sono anch'essi poco robusti per l'uso in fuoristrada e mancano gli interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, dalle esigenze di guida e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e funzionalità.