Aprilia RS 125 2022 vs. BMW F 800 GS Adventure 2018

Aprilia RS 125 2022

Aprilia RS 125 2022

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

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Specifiche tecniche Aprilia RS 125 2022 rispetto a BMW F 800 GS Adventure 2018

Aprilia RS 125 2022
BMW F 800 GS Adventure 2018
Aprilia RS 125 2022
Aprilia RS 125 2022
BMW F 800 GS Adventure 2018
BMW F 800 GS Adventure 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa47 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza85 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima1,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia11.2 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.2 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro40 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione215 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro218 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,968 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza895 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,573 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)144 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)232 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 125 vs BMW F 800 GS Adventure

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