Honda CB650R 2022 vs. Honda MSX125 Grom 2022

Honda CB650R 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Panoramica - Honda CB650R 2022 vs Honda MSX125 Grom 2022

Honda CB650R 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Annuncio

Specifiche tecniche Honda CB650R 2022 rispetto a Honda MSX125 Grom 2022

Honda CB650R 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Honda CB650R 2022

Honda MSX125 Grom 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	50 mm
Corsa	Corsa	46 mm	Corsa	63.1 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	9.8 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min
Coppia	Coppia	63 Nm	Coppia	10.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min	Coppia a giri/min	5,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.6	Rapporto di compressione	10
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Digitale, Transistor	Accensione	Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	649 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	31 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	backbone
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	64.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	25 gradi
Avanzamento	Avanzamento	101 mm	Avanzamento	81 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	190 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,120 mm	Lunghezza	1,760 mm
Larghezza	Larghezza	750 mm	Larghezza	720 mm
Altezza	Altezza	1,150 mm	Altezza	1,015 mm
Interasse	Interasse	1,450 mm	Interasse	1,200 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	761 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	202.5 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	103 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.4 l	Capacità serbatoio	6 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1
Autonomia	Autonomia	314 km	Autonomia	400 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	112 g/km	Emissioni combinate di CO2	35 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.9 l/100km	Consumo combinato	1.5 l/100km

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2022

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.

motore con un buon numero di giri

potenza adeguata

posizione di seduta sportiva

manubrio largo

comoda per l'uso quotidiano

un po' lento

display funzionale, ma non entusiasmante