Yamaha XSR700 2017 vs. Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha XSR700 2017

Suzuki Bandit 650 2005
Overview - Yamaha XSR700 2017 vs Suzuki Bandit 650 2005
La Yamaha XSR700 MY2017 e la Suzuki Bandit 650 MY2005 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Esamineremo attentamente i dati tecnici e i vantaggi/svantaggi di entrambe le moto per determinare quale sia la scelta migliore per i motociclisti.
In termini di dati tecnici, la Yamaha XSR700 MY2017 è dotata di un motore da 75 cavalli, con 2 cilindri e raffreddamento a liquido. Ha una cilindrata di 689 cc e un interasse di 1405 mm. L'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri. D'altra parte, la Suzuki Bandit 650 MY2005 ha un motore da 78 cavalli, con 4 cilindri e raffreddamento ad olio-aria. La sua cilindrata è di 656 cc e l'interasse è di 1440 mm. L'altezza della sella è di 770 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Yamaha XSR700 2017
La Yamaha XSR700 MY2017 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore è considerato meraviglioso, offrendo prestazioni potenti e una guida emozionante. Inoltre, la lavorazione solida della moto garantisce affidabilità e durata nel tempo. Il look retro cool è un altro punto di forza, che attira l'attenzione e si distingue dagli altri modelli sul mercato. La Yamaha XSR700 MY2017 offre anche un'ampia gamma di accessori originali, che permettono ai motociclisti di personalizzare la moto secondo i propri gusti. Il cambio automatico è un altro vantaggio, rendendo la guida più fluida e confortevole. Il telaio sportivo e compatto garantisce una maneggevolezza eccellente, rendendo la moto facile da guidare per motociclisti di tutte le esperienze. Infine, la Yamaha XSR700 MY2017 è considerata un vero e proprio dispensatore di gioia, offrendo un'esperienza di guida divertente e coinvolgente sia per i motociclisti esperti che per i principianti.
D'altra parte, la Suzuki Bandit 650 MY2005 ha anche i suoi vantaggi. La sua buona fattura garantisce una moto solida e affidabile. La messa a punto pulita del motore offre prestazioni potenti e una guida piacevole. La potenza in abbondanza è un altro punto di forza, che permette ai motociclisti di godere di accelerazioni rapide e di una guida emozionante. Inoltre, la possibilità di regolare il precarico della molla e l'estensione offre una maggiore personalizzazione e comfort durante la guida. Infine, il telaio positivo garantisce una maneggevolezza stabile e precisa.
Passando agli svantaggi, la Yamaha XSR700 MY2017 ha alcuni punti deboli. La leggibilità del display potrebbe essere migliorata, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, il portatarga potrebbe essere una questione di gusti personali, ma alcuni motociclisti potrebbero non apprezzarne il design. Infine, la scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta potrebbe essere un problema per coloro che desiderano una maggiore protezione durante la guida.

Suzuki Bandit 650 2005
D'altra parte, non sono stati identificati svantaggi specifici per la Suzuki Bandit 650 MY2005, il che indica che la moto ha una buona reputazione e non presenta difetti significativi.
In conclusione, sia la Yamaha XSR700 MY2017 che la Suzuki Bandit 650 MY2005 offrono prestazioni e caratteristiche distintive. La Yamaha XSR700 MY2017 si distingue per il suo motore meraviglioso, la lavorazione solida e il look retro cool. Offre anche un'ampia gamma di accessori originali e un cambio automatico. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come la leggibilità del display e la scarsa protezione dal vento. D'altra parte, la Suzuki Bandit 650 MY2005 offre una buona fattura, una messa a punto pulita del motore e una potenza in abbondanza. Ha anche un telaio positivo. Non sono stati identificati svantaggi specifici per questa moto. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Technical Specifications Yamaha XSR700 2017 compared to Suzuki Bandit 650 2005
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha XSR700 2017

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Suzuki Bandit 650 2005

Alcune prove tortuose diventano meravigliose prove speciali. È rassicurante sapere che non serve una GSX-R 1000 da 15.000 euro per divertirsi al Winkelwerk. C'erano molti cambi di direzione, frenate tardive e accelerazioni anticipate. È stata solo una bella gara tra amici.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Suzuki Bandit 650
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2017 e la Suzuki Bandit 650 2005. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR700 2017 è più alto dell'80%. Nel primo anno la Yamaha XSR700 2017 subisce una svalutazione di 130 EUR e nel secondo anno di 930 EUR. La Suzuki Bandit 650 2005 invece subisce una svalutazione di 450 EUR nel primo e di 980 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha XSR700 2017 in vendita rispetto a Suzuki Bandit 650 2005, ossia 7 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Suzuki Bandit 650, con 45 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 6 della Suzuki Bandit 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki Bandit 650 pubblicato in data 06/02/2005 che registra 45.100 visualizzazioni.