Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

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Panoramica - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Triumph Street Scrambler 2017

Il confronto tra la Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Triumph Street Scrambler MY2017 rivela diverse caratteristiche e prestazioni che possono influenzare la scelta tra le due moto.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto presentano un motore a due cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, la Kawasaki Z650 RS ha una potenza leggermente superiore di 68,2 hp rispetto ai 55 hp della Triumph Street Scrambler. Anche la coppia della Kawasaki è leggermente inferiore a 65,7 Nm rispetto ai 80 Nm della Triumph. Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica e un sistema di sospensione posteriore a braccio oscillante, ma la Kawasaki ha un ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico, mentre la Triumph ha un doppio shock regolabile nella compressione e nel precarico.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Kawasaki ha un telaio a traliccio, mentre la Triumph ha un telaio a tubo centrale. I freni anteriori di entrambe le moto sono a doppio disco con un diametro di 300 mm per la Kawasaki e 310 mm per la Triumph. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici per entrambe e una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm per la Kawasaki e 150 mm per la Triumph. L'interasse della Kawasaki è di 1410 mm, leggermente inferiore ai 1415 mm della Triumph. La capacità del serbatoio della Kawasaki è di 15 litri, mentre la Triumph ha una capacità di 12 litri.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Z650 RS, il design retrò è perfettamente realizzato e rappresenta un vero richiamo per gli occhi. La moto offre un display analogico che può essere apprezzato dagli amanti dello stile classico. Il motore vivace e la maneggevolezza accessibile sono altri punti di forza della Z650 RS, così come i freni potenti e l'ergonomia confortevole. Le leve regolabili consentono un maggiore comfort per il pilota.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Street Scrambler, l'aspetto armonioso è un punto di forza evidente. Il motore è perfettamente adattato alla moto e offre prestazioni inaspettatamente buone anche in fuoristrada.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La Kawasaki Z650 RS ha un suono un po' più morbido rispetto alla Triumph Street Scrambler. D'altra parte, la Triumph ha il problema delle pedane che toccano il fondo relativamente presto, limitando la sua capacità di affrontare terreni accidentati.

In conclusione, la Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Triumph Street Scrambler MY2017 offrono caratteristiche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il design, le prestazioni e le esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 RS 2022 rispetto a Triumph Street Scrambler 2017

Kawasaki Z650 RS 2022
Triumph Street Scrambler 2017
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Differenze
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione10.55
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro200 mmDiametro255 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Macchina estremamente coerente, con un'ampia gamma di utilizzi e un grande fattore di esperienza.

Aspetto molto armonioso

motore perfettamente adattato

prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada

Le pedane toccano il fondo relativamente presto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 RS vs Triumph Street Scrambler

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 RS 2022 e la Triumph Street Scrambler 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Scrambler, con 82 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY 2022 e 9 della Triumph Street Scrambler a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z650 RS è stato pubblicato in data 27/09/2021 e registra oltre 39.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Scrambler pubblicato in data 08/11/2016 che registra 49.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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