BMW F 900 R 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Panoramica - BMW F 900 R 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018

La BMW F 900 R MY2021 e la BMW R nineT Scrambler MY2018 sono entrambe motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW F 900 R è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e alimentato tramite iniezione. La moto dispone di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm. La BMW F 900 R ha un peso in ordine di marcia di 211 kg e un serbatoio da 13 litri.

D'altra parte, la BMW R nineT Scrambler è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che produce una potenza di 110 cavalli e una coppia di 116 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e anch'esso è alimentato tramite iniezione. La moto ha sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a paralizzante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e il sistema frenante prevede doppi dischi anteriori da 320 mm. La BMW R nineT Scrambler ha un peso in ordine di marcia di 220 kg e un serbatoio da 17 litri.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Passando ai vantaggi della BMW F 900 R, la moto offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale, che permette di gestire in modo logico l'ampia gamma di opzioni elettroniche disponibili. La maneggevolezza della moto è molto accessibile, ma allo stesso tempo offre una guida sportiva e selvaggia quando necessario. La posizione di seduta è piacevole e la moto offre una vasta scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. Inoltre, le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort ma anche precisione e direzionalità.

D'altra parte, la BMW R nineT Scrambler offre un motore boxer con un carattere unico, che include vibrazioni, potenza e un suono distintivo. Nonostante ciò, il motore è conforme alla normativa Euro4. La moto ha un telaio confortevole e una posizione di seduta piacevole. I freni sono potenti e l'aspetto della moto è gradevole. Inoltre, la BMW R nineT Scrambler è molto più economica rispetto alla R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Passando agli svantaggi della BMW F 900 R, il cambio può risultare un po' rigido, sia con che senza quickshifter. Inoltre, il motore può risultare un po' ruvido e mancare di eleganza nella parte superiore. Infine, la moto ha un paraspruzzi posteriore poco efficace.

D'altra parte, la BMW R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura e un cruscotto spartano, privo di contagiri e indicatore di marcia nella base.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La BMW F 900 R si distingue per il suo ottimo cockpit e la connettività funzionale, mentre la BMW R nineT Scrambler offre un motore boxer con un carattere unico. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un cambio rigido nella F 900 R e una sella dura nella R nineT Scrambler. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2021 rispetto a BMW R nineT Scrambler 2018

BMW F 900 R 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
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Differenze
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza110 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo61.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento110.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,527 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs BMW R nineT Scrambler

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2021 e la BMW R nineT Scrambler 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 67 giorni rispetto ai 75 giorni per la BMW R nineT Scrambler. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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