Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro dati tecnici, vantaggi e svantaggi per capire meglio le differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc che produce 73 CV di potenza e 66,2 Nm di coppia. La moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione, un raffreddamento ad aria e un cambio a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e i freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 330 mm con quattro pistoncini. La moto è dotata di ABS in curva e ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm. L'altezza sella è di 798 mm e il peso in ordine di marcia è di 196 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13,5 litri e l'autonomia è di 259 km. Come optional, la moto è dotata di luci diurne a LED.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 2023 è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc che produce 81 CV di potenza e 64 Nm di coppia. La moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione, un raffreddamento a liquido e un cambio a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione perimetrale. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con doppio pistoncino. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm. L'altezza sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia è di 189 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri e l'autonomia è di 304 km. Come optional, la moto è dotata di fari a LED e di un display TFT.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Passando ai vantaggi, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 offre un motore fluido e un telaio confortevole. Inoltre, è dotata di ABS in curva, che migliora la sicurezza durante le curve. La moto ha un look fresco e un'altezza sella ridotta a 798 mm, rendendola più accessibile a una vasta gamma di piloti.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 2023 ha un grande look classico che sembra ancora moderno. La moto presenta molti dettagli di alta qualità e un funzionamento semplice. Il display compatto ma buono fornisce informazioni chiare al pilota. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo buone prestazioni senza essere troppo spettacolare. La moto sembra leggera e giocosa, rendendola facile da guidare ma comunque carismatica.

Triumph Trident 660 2023

Passando agli svantaggi, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 ha una poca sensibilità per la ruota anteriore e il freno anteriore richiede una forza manuale. Inoltre, le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità sportive, limitando le prestazioni della moto.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 2023 ha un ABS che controlla in modo molto difensivo, limitando la libertà di guida del pilota. Il telaio non è regolabile e offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti.

In conclusione, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 e la Triumph Trident 660 2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle motociclette naked. La Ducati offre un motore fluido e un telaio confortevole, mentre la Triumph ha un grande look classico e una maneggevolezza ispiratrice di fiducia. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.