BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono due moto enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 è equipaggiata con un motore da 1170 cc, che produce una potenza di 104 hp e una coppia di 115 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e una configurazione a due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm e una capacità del serbatoio di 33 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La BMW R 1250 GS Adventure MY2023, invece, è dotata di un motore da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e una configurazione a due cilindri. La sospensione anteriore è di tipo telelever, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico ed estensione. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm e una capacità del serbatoio di 30 litri.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1250 GS Adventure MY2023. Prima di tutto, offre una protezione dal vento efficace, che assicura un maggiore comfort durante la guida. Inoltre, l'ergonomia della moto è estremamente confortevole, grazie alla sella ottimale e al telaio preciso. Infine, la moto emette un suono nitido, che contribuisce a una migliore esperienza di guida.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 presenta numerosi vantaggi rispetto alla sua predecessora. Innanzitutto, il motore ad alta coppia accelera con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una maggiore potenza e una migliore accelerazione. Inoltre, il baricentro basso assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, rendendo la moto più facile da guidare. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come una grande autonomia di 600 km e consumi incredibilmente bassi. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona e il comfort di guida è elevato. La moto dispone di una grande elettronica, con un display di facile lettura e pratici aiuti alla guida. Inoltre, la grande ergonomia è un vantaggio per le persone alte, che possono trovare una posizione di guida comoda.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tuttavia, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 presenta anche alcuni svantaggi. Il peso della moto è elevato, il che potrebbe influire sulla manovrabilità e sulla facilità di gestione. Inoltre, il cambio ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo, richiedendo una certa abitudine per essere utilizzato correttamente. Esteticamente, la moto presenta un look frastagliato e poco elegante, che potrebbe non piacere a tutti. Infine, il prezzo della moto in allestimento completo è elevato, rendendola meno accessibile per alcuni acquirenti.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 rappresenta un significativo miglioramento rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2012. La moto offre un motore più potente, una maggiore manovrabilità, dettagli pratici per i viaggiatori frequenti e una maggiore autonomia. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come un peso elevato, un cambio ai bassi regimi goffo e un look meno elegante. Nonostante ciò, la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 offre una grande esperienza di guida, con una sensazione di sicurezza in sella, una grande ergonomia e una vasta gamma di funzioni elettroniche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2012 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza104 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza990 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1,525 mmAltezza1,460 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio33 lCapacità serbatoio30 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Non ci si sente a disagio in fuoristrada con la GS, ma non dovrebbe nemmeno essere così difficile. La BMW ottiene il massimo dei punti grazie alla sua perfetta ergonomia, ai freni super, al telaio compatto e all'esclusiva maneggevolezza del boxer, compresa una colonna sonora profonda e ronzante.

Protezione dal vento efficace

ergonomia estremamente confortevole

sella ottimale

telaio preciso

suono nitido.

La trasmissione potrebbe essere più fluida

la potenza del motore è piuttosto bassa.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure è e rimane una moto eccezionale per qualsiasi terreno, anche per le curve strette. Il baricentro basso del motore boxer, l'albero motore montato longitudinalmente, la posizione di seduta eretta e la coppia potente ma facilmente controllabile da lontano sono semplicemente una forza. Sebbene la versione Adventure abbia una sella più alta e un peso maggiore, che rappresenta un ostacolo decisivo nelle curve e nelle manovre, in termini di prestazioni il motore della grande GS Adventure ha una tale potenza che si può lasciare andare. L'impianto frenante della BMW è stabile ed eccellentemente controllabile, e l'equipaggiamento e l'elettronica possono essere notevolmente potenziati, a patto di spuntare le caselle della lista d'ordine. Ovviamente questo fa lievitare il prezzo, ma ai molti fan della grassa GS Adventure non dispiace affatto.

Motore ad alta coppia che accelera con decisione fin dai bassi regimi

baricentro basso che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile

dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

autonomia gigantesca di 600 km

consumi incredibilmente bassi

buona protezione dal vento e dalle intemperie

grande comfort di guida

motore potente

grande elettronica

display di facile lettura

sensazione di sicurezza in sella

pratici aiuti alla guida

grande ergonomia per le persone alte.

Peso elevato

cambio ai bassi regimi un po' goffo

look frastagliato e poco elegante

prezzo elevato in allestimento completo

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2012 e la BMW R 1250 GS Adventure 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2023 è più alto del 101%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS Adventure 2012 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2023, ossia 9 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 64 giorni rispetto ai 65 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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