BMW S 1000 RR 2022 vs. KTM 500 EXC-F 2023

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

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Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2022 rispetto a KTM 500 EXC-F 2023

BMW S 1000 RR 2022
KTM 500 EXC-F 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento510.9 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione117 mmEscursione310 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.9 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 960 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio9.2 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs KTM 500 EXC-F

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 500 EXC-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi