BMW R nineT Scrambler 2020 vs. Ducati GT 1000 2011

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2011

Ducati GT 1000 2011

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Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2020 vs Ducati GT 1000 2011

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

Ducati GT 1000 2011

Ducati GT 1000 2011

Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2020 rispetto a Ducati GT 1000 2011

BMW R nineT Scrambler 2020
Ducati GT 1000 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia91.1 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento992 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,180 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Scrambler 2020

BMW R nineT Scrambler 2020

È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!

Motore boxer con carattere - vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, è conforme alla normativa Euro4

telaio confortevole

posizione di seduta piacevole

freni potenti

aspetto gradevole

molto più economica della R nineT.

sella piuttosto dura

cruscotti spartani, nella base privi di contagiri e di indicatore di marcia

Ducati GT 1000 2011

Ducati GT 1000 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs Ducati GT 1000

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati GT 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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