Kawasaki Z H2 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
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Panoramica - Kawasaki Z H2 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z H2 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020
Kawasaki Z H2 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 76 mm | Alesaggio | 108 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 55 mm | Corsa | 71 mm |
Potenza | Potenza | 200 hp | Potenza | 180 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 11,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 137 Nm | Coppia | 140 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.2 | Rapporto di compressione | 13.5 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 1,301 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 48 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 125 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 134 mm | Escursione | 140 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 250 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,455 mm | Interasse | 1,497 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 835 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z H2 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.
Nuovo telaio, nuova posizione di seduta
leveraggio di inversione sull'ammortizzatore
migliore cambio automatico
motore potente nonostante l'Euro 5
elettronica sensibile
La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente
il freno cigola a velocità di marcia
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R
Prezzo Kawasaki Z H2
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 1290 Super Duke R
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Attuali prezzi medi sul mercato.