Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

L'Honda VFR800X Crossrunner MY2011 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche di alto livello. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2011 è dotata di un motore con un alesaggio di 72 mm e una corsa di 48 mm, che produce una potenza di 101 hp e una coppia di 72.8 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 782 ccm. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1464 mm, l'altezza sella è di 816 mm e la capacità del serbatoio è di 21.5 l.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67.9 mm, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 136 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1198.4 ccm. I freni anteriori sono a doppio disco e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1529 mm, l'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Passando ai vantaggi dell'Honda VFR800X Crossrunner MY2011, questa moto offre un suono da cardiopalma e regimi di rotazione elevati. La sua maneggevolezza è all'altezza del concetto, con un equilibrio ottimale e una protezione dal vento ottimale. Inoltre, i freni sono puliti e il dosaggio del motore è impeccabile.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 ha alcuni vantaggi distinti. Offre una buona maneggevolezza, grazie alle sospensioni Skyhook sensibili e semiattive. Inoltre, ha un motore potente e un eccellente impianto frenante Brembo. Altre caratteristiche includono l'ABS in curva, modalità di potenza regolabile, luci di curva a LED e il Cruise Control di serie. Inoltre, offre pacchetti di equipaggiamenti opzionali combinabili.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Honda VFR800X Crossrunner MY2011, l'unità di potenza può essere considerata relativamente poco spettacolare e la qualità del display del tachimetro può essere scarsa.

Per la Ducati Multistrada 1200 S MY2015, alcuni potrebbero considerare il parabrezza troppo stretto e il costo non economico come svantaggi.

In conclusione, l'Honda VFR800X Crossrunner MY2011 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe ottime motociclette enduro con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali e dalle priorità personali.