Suzuki V-Strom 650 2015 vs. Honda CMX500 Rebel S 2022

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2015 compared to Honda CMX500 Rebel S 2022

Suzuki V-Strom 650 2015
Honda CMX500 Rebel S 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia44.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,188 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,390 mmAltezza1,094 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio11.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

coppia ricca

buon sound

serbatoio capiente

posizione di guida rilassata

aspetto un po' antiquato

manubrio stretto

lentezza in curva

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Honda CMX500 Rebel S

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons