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Ducati Hypermotard SP 821 2015 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

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Overview - Ducati Hypermotard SP 821 2015 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Technical Specifications Ducati Hypermotard SP 821 2015 compared to Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard SP 821 2015
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard SP 821 2015
Ducati Hypermotard SP 821 2015
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza113 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia91 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento821 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioMarzocchiMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,220 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 870 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)171 kgPeso a secco (con ABS)181 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard SP 821 2015

Ducati Hypermotard SP 821 2015

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Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Volete amministrare una moto dignitosa, eretta e leggera? Volete mostrare a naked, streetfighter e - nelle curve strette - persino alle supersportive il troppo pesante scarico Euro-4? Le vostre gambe arrivano a terra e il vostro conto in banca può reggere i 14.295 euro (o 17.995 euro per la SP e 15.495 euro per la Multistrada)? Allora questa famiglia Hyper potrebbe essere il vostro figlio adottivo ideale!

Motore potente a tutti i regimi

sound tipico Ducati

posizione di guida comoda ed eretta

maneggevolezza diretta e agile

ottima elettronica

peso di combattimento molto leggero

look italiano elegante "less-is-more".

Leggera sensazione di irrequietezza nelle curve molto veloci

obbligo di installazione del camino Euro4

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard SP 821 vs Ducati Hypermotard 939

Price Ducati Hypermotard SP 821

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Price Ducati Hypermotard 939

Model year
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