KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1290 Super Duke R MY2015 e la KTM 1050 Adventure MY2015 sono due motociclette appartenenti a categorie diverse, ma entrambe offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche distintive. Esaminiamo i loro dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2015. Questa naked bike è dotata di un motore potente con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 173 hp, con una coppia di 144 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e sono del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore. Il diametro dei pneumatici è di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Passiamo ora alla KTM 1050 Adventure MY2015. Questa moto da enduro è dotata di un motore potente con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 107 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1050 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni, tecnologia radiale e sono del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per il pneumatico anteriore e 150 mm per il pneumatico posteriore. Il diametro dei pneumatici è di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ora analizziamo i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2015. Questa moto vanta un motore superbo, che offre prestazioni eccezionali. La sua maneggevolezza agile e la posizione di seduta confortevole la rendono adatta sia per un uso sportivo che per un uso quotidiano. Inoltre, l'impianto frenante potente e il look di classe contribuiscono a renderla una scelta molto attraente per gli appassionati di moto.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 1050 Adventure MY2015. Questa moto offre un motore potente e colto, che garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La presenza di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile permette al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze e alle condizioni di guida. Inoltre, la maneggevolezza agile, l'ergonomia regolabile e il look prestigioso simile alle sorelle maggiori la rendono una scelta interessante per chi cerca un'esperienza di guida avventurosa. Il parabrezza regolabile in altezza offre un certo livello di protezione dal vento, anche se non ottimale. Inoltre, il peso ridotto e il prezzo accessibile rendono questa moto una scelta interessante per chi cerca un'opzione più economica ma comunque performante.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2015. Alcuni piloti potrebbero trovare la sua maneggevolezza un po' nervosa in pista, soprattutto a causa della sua potenza e reattività. Inoltre, il prezzo elevato potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti.

Infine, analizziamo gli svantaggi della KTM 1050 Adventure MY2015. Il limitatore di giri che scatta già a 8500 giri potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, la protezione dal vento offerta dal parabrezza potrebbe non essere ottimale, soprattutto a velocità elevate.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La KTM 1290 Super Duke R MY2015 si distingue per il suo motore superbo, la maneggevolezza agile e il look di classe, mentre la KTM 1050 Adventure MY2015 offre un motore potente e colto, ABS disinseribile, controllo di trazione regolabile e un prezzo accessibile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2015 rispetto a KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1050 Adventure 2015
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Differenze
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio23 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto triste possa essere, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

motore potente e colto

: ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo accessibile.

Il limitatore di giri scatta già a 8500 giri

la protezione dal vento non è ottimale

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1050 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2015 e la KTM 1050 Adventure 2015. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2015 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2015 in vendita rispetto a KTM 1050 Adventure 2015, ossia 17 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto ai 75 giorni per la KTM 1050 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 8 della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1050 Adventure pubblicato in data 04/11/2014 che registra 10.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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