BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono due moto da enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e sono adatte sia per il turismo che per il fuoristrada.

In termini di dati tecnici, la R 1200 GS Adventure del 2014 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto è dotata di sospensione anteriore a puntone e sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Il telaio è in acciaio e il sistema frenante comprende doppi dischi anteriori. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm, un peso in ordine di marcia di 260 kg e un serbatoio da 30 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

D'altra parte, la F 850 GS Adventure del 2019 è dotata di un motore in linea da 853 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e la moto è dotata di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e sospensione posteriore a braccio oscillante. Il telaio è in acciaio e il sistema frenante comprende doppi dischi anteriori. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 875 mm, un peso in ordine di marcia di 244 kg e un serbatoio da 23 litri.

La R 1200 GS Adventure del 2014 presenta alcuni vantaggi rispetto alla F 850 GS Adventure del 2019. Innanzitutto, offre una maggiore facilità di guida grazie al suo motore potente e alla sua maneggevolezza. Inoltre, ha un serbatoio più capiente, con una capacità di 33 litri, che consente di percorrere distanze più lunghe senza dover fare rifornimento. L'ergonomia della moto è stata progettata per offrire un comfort ottimale durante i lunghi viaggi. Infine, i freni della R 1200 GS Adventure sono molto efficaci e garantiscono una frenata sicura in ogni situazione.

D'altra parte, la F 850 GS Adventure del 2019 presenta alcuni vantaggi rispetto alla R 1200 GS Adventure del 2014. Innanzitutto, il motore della F 850 GS Adventure è descritto come fluido come la seta, offrendo una guida piacevole e senza scosse. Inoltre, l'ergonomia e il comfort della moto sono al top, garantendo una posizione di guida comoda anche durante i lunghi viaggi. La moto è anche adatta al turismo, offrendo una grande versatilità e un comfort di guida superiore. Infine, la F 850 GS Adventure è tecnicamente molto matura, garantendo prestazioni elevate e affidabilità.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Tuttavia, la F 850 GS Adventure del 2019 presenta anche alcuni svantaggi rispetto alla R 1200 GS Adventure del 2014. Innanzitutto, il prezzo della moto può essere elevato se si opta per un equipaggiamento supplementare. Inoltre, il motore della F 850 GS Adventure può trasmettere poche emozioni rispetto al potente motore della R 1200 GS Adventure. La forcella della F 850 GS Adventure non è regolabile, il che potrebbe limitare le possibilità di adattare la moto alle esigenze personali. Infine, il peso della F 850 GS Adventure è abbastanza elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e sono adatte sia per il turismo che per il fuoristrada. La R 1200 GS Adventure del 2014 presenta vantaggi come la facilità di guida, un serbatoio capiente, un'ergonomia ottimale e freni efficaci. D'altra parte, la F 850 GS Adventure del 2019 offre un motore fluido, un'ergonomia e un comfort superiori, una grande adattabilità al turismo e una tecnologia matura. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un prezzo elevato con equipaggiamento supplementare, un motore meno emozionante, una forcella non regolabile e un peso abbastanza elevato.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2014 rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza125 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima8250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,5 Rapporto di compressione12,7
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1170 ccmCilindrata853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guidaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2255 mmLunghezza2300 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza939 mm
InterasseInterasse1510 mmInterasse1593 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs BMW F 850 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2014 e la BMW F 850 GS Adventure 2019. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2014 è più alto del 6%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS Adventure 2014 subisce una svalutazione di 890 EUR e nel secondo anno di 320 EUR. La BMW F 850 GS Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 0 EUR nel primo e di 1.460 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS Adventure 2014 in vendita rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, ossia 64 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 12 della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 33.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi