Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Panoramica - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2013

La Yamaha XSR900 MY2016 e la Yamaha MT-09 MY2013 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, la potenza, la coppia, i cilindri e lo spostamento. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm.

Sia la XSR900 che la MT-09 sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica, telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco. Le dimensioni e i pesi delle due moto sono praticamente identici, con un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 188 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La XSR900 MY2016 ha alcuni vantaggi rispetto alla MT-09 MY2013. Innanzitutto, la XSR900 ha una modalità di guida ben calibrata, che offre una guida più precisa e reattiva. Inoltre, è dotata di ABS e TC di serie, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La XSR900 ha anche un design autentico e moderno, che si distingue dagli altri modelli sul mercato. Infine, la lavorazione della XSR900 è pulita e di alta qualità.

D'altra parte, la MT-09 MY2013 ha alcuni vantaggi rispetto alla XSR900 MY2016. Innanzitutto, il prezzo della MT-09 è più ragionevole rispetto alla XSR900. Inoltre, la MT-09 ha un motore potente, che offre una guida emozionante e adrenalinica.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Entrambi hanno un telaio rigido, che può influire sulla comodità durante la guida su strade sconnesse. Inoltre, la sella delle due moto potrebbe essere più comoda per lunghi viaggi. Infine, il design dello speedblock, presente sulla XSR900, è già presente su molti altri modelli Yamaha, il che potrebbe non essere considerato unico o originale.

In conclusione, la Yamaha XSR900 MY2016 e la Yamaha MT-09 MY2013 sono due ottime motociclette naked, condividendo molte caratteristiche tecniche. Entrambi i modelli offrono una potenza e una coppia elevate, una sospensione anteriore a forcella telescopica, un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la XSR900 ha alcuni vantaggi come un motore avido, modalità di guida ben calibrate, ABS e TC di serie, design autentico e moderno e lavorazione pulita. D'altra parte, la MT-09 ha un prezzo più ragionevole e un motore potente. Entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi, come un telaio rigido e una sella meno comoda. Alla fine, la scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2016 rispetto a Yamaha MT-09 2013

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia188 kgPeso in ordine di marcia188 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina le prestazioni di una streetfighter sportiva con l'aspetto di una naked retrò piacevole e dalle finiture pulite. In questo modo, i giapponesi si avvalgono della propria storia, che si trova impacchettata e senza lacune nell'archivio dell'agenzia di design che lavora per Yamaha da 60 anni. Adotta le virtù della MT-09 e ne ha sanato alcuni punti deboli. La guida è più armoniosa, più controllata e, se lo si desidera, più rilassata. Solo il comfort, e quindi il pilota, risente del telaio stretto sulle strade dissestate. Bisogna essere un po' sensibili quando si tratta di una neo-classica.

motore avido

modalità di guida ben calibrate

ABS e TC di serie

design autentico e moderno

lavorazione pulita

telaio rigido

la sella dovrebbe essere più comoda

il design dello speedblock è già presente su molti altri modelli

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

La partenza è spaventosa: abbandono della 1ª marcia.

Prezzo ragionevole

motore potente

Telaio rigido

consumo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2016 e la Yamaha MT-09 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 52 giorni rispetto ai 77 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi