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Kawasaki Z 400 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

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Panoramica - Kawasaki Z 400 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Specifiche tecniche Kawasaki Z 400 2020 rispetto a Royal Enfield Himalayan 2021

Kawasaki Z 400 2020
Royal Enfield Himalayan 2021
Kawasaki Z 400 2020
Kawasaki Z 400 2020
Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Himalayan 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa86 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza24 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia38 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,370 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)167 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Fin dalla sua uscita, la Royal Enfield Himalayan ha goduto di un'ampia comunità di fan grazie al suo design classico e all'esemplare rapporto qualità-prezzo. Con il model year 2021 sono stati introdotti anche dettagli pratici come l'ABS disattivabile sulla ruota posteriore o il piccolo display LCD con navigazione a frecce. Nel complesso, però, rimane quello che ha sempre rappresentato: una compagna di viaggio in decelerazione, pronta sia per il grand tour sia per fare bella figura davanti alla gelateria in città.

Rapporto prezzo/prestazioni

robustezza

decelerazione

Freno

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 400 vs Royal Enfield Himalayan

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Himalayan

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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VS.
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VS.
Royal Enfield Himalayan 2020

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VS.
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VS.
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Royal Enfield Himalayan 2021 vs
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VS.
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