BMW F 700 GS 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 700 GS 2017

Suzuki V-Strom 650 2014
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Panoramica - BMW F 700 GS 2017 vs Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 700 GS 2017

Suzuki V-Strom 650 2014
Specifiche tecniche BMW F 700 GS 2017 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2014
BMW F 700 GS 2017
Suzuki V-Strom 650 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 62.6 mm |
Potenza | Potenza | 75 hp | Potenza | 67 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min |
Coppia | Coppia | 77 Nm | Coppia | 60 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,400 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 645 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | Twin-Spar |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,280 mm | Lunghezza | 2,290 mm |
Larghezza | Larghezza | 855 mm | Larghezza | 840 mm |
Interasse | Interasse | 1,557 mm | Interasse | 1,555 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 22 l |
Velocità massima | Velocità massima | 192 km/h | Velocità massima | 180 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 700 GS 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
coppia ricca
buon sound
serbatoio capiente
posizione di guida rilassata
aspetto un po' antiquato
manubrio stretto
lentezza in curva
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650
Prezzo BMW F 700 GS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Suzuki V-Strom 650
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Attuali prezzi medi sul mercato.