BMW C 400 GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Specifiche tecniche BMW C 400 GT 2019 rispetto a BMW S 1000 XR 2016

BMW C 400 GT 2019
BMW S 1000 XR 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa69.6 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento350 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.8 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Con la sua cilindrata di 350, 34 CV e 35 Newton metri di coppia, il C 400 GT si colloca perfettamente nella classe media degli scooter di lusso. Il peso di 212 chili pronto per la guida viene messo in prospettiva quando si tratta di maneggevolezza grazie al baricentro basso; i potenti freni anteriori, invece, forniscono una sorprendente dose di sportività. Tuttavia, il comfort non viene trascurato: la posizione di seduta è comoda, il telaio offre riserve sufficienti e la lavorazione è eccellente. Il fatto che molte caratteristiche come le manopole riscaldate, il display TFT e i sedili riscaldati costino di più non deve essere messo contro lo scooter BMW, perché almeno si può scegliere se aggiungerle o meno.

look di classe

impianto frenante super

tanto comfort

spazio di stivaggio variabile

luci a LED

buona reattività del motore

Parabrezza non regolabile

molte funzioni interessanti a pagamento

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR è una moto dalle prestazioni superlative, con un pedigree orgoglioso, che brilla per le sue caratteristiche turistiche impeccabili e la sua solida capacità di viaggiare. Un'ampia gamma di accessori consente di orientare la moto ancora di più verso lo sport o di equipaggiarla per il grande viaggio. Con l'ABS e l'ASC di serie, siete sempre al sicuro e sempre rilassati grazie alla piacevole ergonomia. Non fraintendete la XR come una enduro per l'on/off-road, ma vedetela come l'evoluzione di una sport tourer.

Motore affilato

design accattivante

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti.

lievi vibrazioni dal motore

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato BMW C 400 GT vs BMW S 1000 XR

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH