Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 e la Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica indiana Royal Enfield. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, la potenza, la coppia, il sistema di alimentazione, il numero di cilindri, il raffreddamento a olio-aria e il cilindrata di 648 cc. Inoltre, entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica, una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock e un telaio a motore portante. Anche i freni anteriori, con disco singolo e doppio pistone, sono gli stessi per entrambi i modelli e sono forniti dal marchio Brembo.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra le due moto. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Interceptor 650 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 130 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 804 mm, un peso a secco di 202 kg e una capacità del serbatoio di 13,7 litri. D'altra parte, la Continental GT 650 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 130 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso a secco di 198 kg e una capacità del serbatoio di 12,5 litri.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Passando ai vantaggi delle due moto, l'Interceptor 650 offre un propulsore agile e raffinato, con un sound fresco del bicilindrico. La posizione di seduta è comoda e la maneggevolezza è stabile. Inoltre, la moto vanta buoni freni, un look old school di successo, una strumentazione classica e rotonda e un prezzo ragionevole. D'altra parte, la Continental GT 650 offre un motore agile e colto, con un suono fresco del bicilindrico. La posizione di seduta è sportiva e allo stesso tempo confortevole, mentre la maneggevolezza è stabile. Anche questa moto ha buoni freni, uno splendido look old school, una strumentazione classica e rotonda e un prezzo ragionevole.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Entrambe hanno un sistema ABS non del tutto sensibile e non dispongono di alcuna funzione elettronica, nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno.

In conclusione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 e la Royal Enfield Continental GT 650 MY2019 sono due moto naked con molte caratteristiche tecniche in comune. Entrambe offrono vantaggi come motori agili e raffinati, suoni freschi del bicilindrico, posizioni di seduta comode e maneggevolezza stabile. Inoltre, entrambe le moto presentano buoni freni, splendidi look old school, strumentazione classica e rotonda e un prezzo ragionevole. Tuttavia, entrambe hanno anche degli svantaggi, come un sistema ABS non del tutto sensibile e l'assenza di funzioni elettroniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.