KTM 125 EXC 2016 vs. KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 XC-W 2018

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Specifiche tecniche KTM 125 EXC 2016 rispetto a KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 EXC 2016
KTM 125 XC-W 2018
KTM 125 EXC 2016
KTM 125 EXC 2016
KTM 125 XC-W 2018
KTM 125 XC-W 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa54,5 mmCorsa54,5 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneKokusan
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
CilindrataCilindrata124,8 ccmCilindrata124,8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1471 mmInterasse1471 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco94 kgPeso a secco91 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9,5 lCapacità serbatoio9,5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 EXC 2016

KTM 125 EXC 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 XC-W 2018

KTM 125 XC-W 2018

Una "vera" 125 EXC con omologazione stradale non è più disponibile. L'ostacolo dell'EURO 4 e le linee guida per evitare la manipolazione dell'acceleratore "A1" erano troppo rigide. La 125 XC-W è ora una moto da cross senza omologazione stradale. Ma è ancora una vera enduro e non una MX con una maschera leggera. Novità 2017: opzione di aggiornamento dell'avviamento elettrico! "+" e "-" qui sono da considerare in relazione alle altre KTM.

Poco costosa

manutenzione più semplice

sensazione di puro enduro

curva di apprendimento difficile in sella

maneggevolezza

facilità di guida nei tratti in discesa

bici più leggera

materiale nettamente superiore rispetto ad altri marchi.

Assetto delle sospensioni non adatto a piloti pesanti e potenza del motore spesso insufficiente

forte stress in sella

maneggevolezza impegnativa in condizioni di scarsa trazione.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 EXC vs KTM 125 XC-W

Prezzo KTM 125 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 125 XC-W

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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KTM 125 EXC 2016

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