Honda CB650R 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - Honda CB650R 2019 vs KTM 690 Duke 2019

L'Honda CB650R MY2019 e la KTM 690 Duke MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Honda CB650R è dotata di un motore da 649 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. Ha un motore a 4 cilindri raffreddato a liquido e una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori hanno un diametro di 320 mm con un doppio pistone e tecnologia onda. È dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 15,4 litri.

D'altra parte, la KTM 690 Duke è dotata di un motore da 690 cc con una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Ha un motore a 1 cilindro raffreddato a liquido e una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori hanno un diametro di 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. È dotata di sistemi di assistenza come il Cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Passando ai vantaggi dell'Honda CB650R, possiamo notare che ha un motore ricco di giri che offre una guida emozionante. La potenza di 95 hp è ragionevole per una moto di questa categoria. Inoltre, la posizione di guida sportiva e il manubrio largo contribuiscono a una maggiore maneggevolezza e controllo. La moto è molto guidabile e comoda per l'uso quotidiano. Infine, il display è ben progettato e facile da leggere.

D'altra parte, la KTM 690 Duke presenta come vantaggio un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia in città che su strada. È adatta all'uso quotidiano e offre numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e la comodità del pilota. La moto è anche molto maneggevole e il suo funzionamento è regolare e affidabile.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CB650R, la debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio, poiché potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza in determinate situazioni. Inoltre, non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni.

Per quanto riguarda la KTM 690 Duke, alcuni potrebbero considerare il fatto che non sia una "vera" Duke monocilindrica come uno svantaggio. Questo potrebbe essere un fattore importante per coloro che cercano una moto con caratteristiche specifiche di una monocilindrica.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. L'Honda CB650R si distingue per il suo motore ricco di giri, la potenza ragionevole e la comodità per l'uso quotidiano, mentre la KTM 690 Duke si distingue per il suo motore potente, i numerosi ausili tecnici e la maneggevolezza. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto prima di prendere una decisione finale.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2019 rispetto a KTM 690 Duke 2019

Honda CB650R 2019
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore offre una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti delle sospensioni cercano chiaramente di trovare un equilibrio tra la vita di tutti i giorni e la sportività, ed è per questo che si può rapidamente riscontrare un'inquietudine nel veicolo quando si affronta una curva a velocità sostenuta. In qualche modo, però, questa imperfezione conferisce alla Honda molto carattere e dà al pilota la sensazione di doversi integrare attivamente nell'azione. Per gli amanti delle strade di campagna con spostamenti quotidiani, una vera raccomandazione!

Motore ricco di giri

potenza ragionevole

posizione di guida sportiva

manubrio largo

moto molto guidabile

comoda per l'uso quotidiano

bel display.

La debolezza del telaio può essere considerata uno svantaggio

non ha la stessa potenza al tornante della concorrenza a due cilindri.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2019 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, ossia 61 giorni rispetto ai 64 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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