Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX 2020
Panoramica - Kawasaki Ninja 650 2021 vs Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX 2020
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 650 2021 rispetto a Kawasaki Ninja H2 SX 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 76 mm |
Corsa | Corsa | 60 mm | Corsa | 55 mm |
Potenza | Potenza | 68.2 hp | Potenza | 200 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,000 giri/min |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 9,500 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 36 mm | Diametro della valvola a farfalla | 40 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 649 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Uni Trak |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 139 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Avanzamento | Avanzamento | 100 mm | Avanzamento | 103 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 250 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,055 mm | Lunghezza | 2,135 mm |
Larghezza | Larghezza | 740 mm | Larghezza | 775 mm |
Altezza | Altezza | 1,135 mm | Altezza | 1,205 mm |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,480 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 835 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 193 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 256 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja 650 2021

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.
uno degli ultimi del suo genere
potente due cilindri
sella confortevole adatta al turismo
dimensioni compatte
altezza della sella adatta ai principianti
telaio stabile
display TFT con connettività
look sportivo
Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti
Punto di pressione del freno anteriore
Limitata idoneità al turismo in coppia
Kawasaki Ninja H2 SX 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.