BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 e la KTM 1290 Super Adventure MY2015 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. Vediamo nel dettaglio le differenze e le similitudini tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 è equipaggiata con un motore a due cilindri con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza erogata è di 125 hp, con una coppia di 125 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione. La moto ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, che funge anche da motore portante. La sospensione anteriore è di tipo puntone. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1510 mm, l'altezza della sella è di 910 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 260 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 160 hp, con una coppia di 140 Nm. La trasmissione è gestita da una catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri.

La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 presenta alcuni vantaggi significativi. Innanzitutto, offre una facilità di guida notevole, rendendola adatta anche ai motociclisti meno esperti. Inoltre, il serbatoio da 33 litri garantisce un'autonomia superiore rispetto alla concorrenza. L'ergonomia è curata nei minimi dettagli, garantendo un comfort elevato anche durante lunghi viaggi. Infine, i freni sono altamente performanti, garantendo una frenata efficace e sicura in ogni situazione.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta una serie di vantaggi che la rendono una moto estremamente potente e versatile. Il motore eroga una potenza di 160 hp, garantendo prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. La maneggevolezza sportiva e agile è un altro punto di forza, rendendo la moto adatta a curve veloci e percorsi tortuosi. Il pacchetto elettronico completo offre una vasta gamma di funzioni, tra cui ABS in curva, controllo di trazione regolabile, cruise control e luci di curva a LED. Le sospensioni semiattive garantiscono una guida confortevole su qualsiasi tipo di terreno. Inoltre, la moto è dotata di sedili riscaldati, cavalletto principale e un ampio serbatoio da 30 litri, che garantisce un'autonomia considerevole.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta anche alcuni svantaggi. Il parabrezza molto frastagliato potrebbe causare fastidio durante la guida, mentre la leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro potrebbe risultare scomoda per alcuni motociclisti. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri può risultare un po' a scatti, richiedendo una maggiore attenzione durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. La BMW R 1200 GS Adventure MY2014 si distingue per la facilità di guida, l'ergonomia, il serbatoio da 33 litri e i freni performanti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre un motore molto potente e sicuro, una maneggevolezza sportiva e agile, un pacchetto elettronico completo e una serie di funzioni avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2014 rispetto a KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guidaSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.

Motore molto potente e sicuro

maneggevolezza sportiva e agile

pacchetto elettronico completo

interazione di molte funzioni elettroniche

sospensioni semiattive

ABS in curva

controllo di trazione regolabile

cruise control

ampio serbatoio da 30 litri

sedili riscaldati

cavalletto principale

luci di curva a LED.

Parabrezza molto frastagliato

leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro

erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS Adventure 2014 e la KTM 1290 Super Adventure 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2014 è più alto del 16%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS Adventure 2014 subisce una svalutazione di 890 EUR e nel secondo anno di 320 EUR. La KTM 1290 Super Adventure 2015 invece subisce una svalutazione di 590 EUR nel primo e di 1.410 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS Adventure 2014 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure 2015, ossia 10 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, ossia 64 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 1290 Super Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY 2006 e 18 della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure è stato pubblicato in data 28/11/2005 e registra oltre 12.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure pubblicato in data 19/08/2014 che registra 8.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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