Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte dal marchio giapponese Kawasaki. Entrambe le moto presentano caratteristiche distintive e vantaggi unici, che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

Iniziamo con la Kawasaki Z650 RS MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Z650 RS presenta un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e un'ottima maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è dotata di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con pinze a doppio pistone e tecnologia a petalo. La moto è dotata di ABS per garantire una maggiore sicurezza in frenata. Le dimensioni e i pesi della Z650 RS includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 187,1 kg con ABS. Tra gli optional disponibili per questa moto ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

La Kawasaki Z900 MY2020, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è dotata di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm, con pinze a quattro pistoni e tecnologia a petalo. La Z900 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Gli optional disponibili per la Z900 includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Entrambe le moto presentano vantaggi distinti. La Kawasaki Z650 RS MY2022 offre un design retrò perfettamente realizzato, con un display analogico che richiama lo stile classico delle moto. Il motore vivace e la maneggevolezza accessibile rendono questa moto adatta sia ai motociclisti principianti che a quelli più esperti. I freni potenti e l'ergonomia confortevole migliorano ulteriormente l'esperienza di guida. Inoltre, la Z650 RS è dotata di leve regolabili e rappresenta un vero e proprio richiamo per gli occhi grazie al suo design accattivante.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 si distingue per il suo potente motore a quattro cilindri, che offre prestazioni elevate e una guida emozionante. La grande maneggevolezza, dovuta al telaio in acciaio a doppia culla, permette di affrontare le curve con facilità. La moto è dotata di una buona dotazione di sicurezza, inclusi ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Il look aggressivo della Z900 e il suo rapporto qualità-prezzo competitivo la rendono una scelta attraente per i motociclisti che cercano prestazioni elevate a un prezzo accessibile.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z650 RS MY2022 potrebbe essere penalizzata dal suono un po' più morbido del motore, che potrebbe non soddisfare completamente i motociclisti che cercano un sound più aggressivo. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2020 potrebbe risultare un po' faticosa nella navigazione del menu, e alcuni motociclisti potrebbero desiderare l'opzione del quickshifter per un cambio marcia più rapido e fluido.

In conclusione, la Kawasaki Z650 RS MY2022 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un design accattivante. La Z650 RS si distingue per il suo design retrò e la sua maneggevolezza accessibile, mentre la Z900 offre una potenza maggiore e una dotazione di sicurezza più completa. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 RS 2022 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro200 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki dimostra di aver imparato l'arte delle moto retrò. Ci si dimentica subito che sotto il bel vestito c'è la normale Z650, perché grazie ai giusti dettagli, il design retrò è stato realizzato in modo convincente. In sella, si gode dell'accessibilità che si conosce dalla sorella tecnica. Una moto retrò che piacerà sia ai principianti che ai motociclisti più esperti!

design retrò perfettamente realizzato

display analogico

motore vivace, maneggevolezza accessibile

freni potenti

ergonomia confortevole

leve regolabili

un vero e proprio richiamo per gli occhi.

suono un po' più morbido

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 RS 2022 e la Kawasaki Z900 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2020 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 124 giorni rispetto ai 146 giorni per la Kawasaki Z650 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z650 RS a partire dall'MY 2022 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z650 RS è stato pubblicato in data 27/09/2021 e registra oltre 39.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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