Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Panoramica - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un'ampia gamma di opzioni per soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti.
In termini di dati tecnici, la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 è dotata di un motore in linea a 3 cilindri da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La sua trasmissione è un albero di trasmissione, che offre una maggiore efficienza e durata rispetto alla catena utilizzata dalla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022. La Tiger 1200 GT PRO MY2022 è dotata di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Showa al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 200 mm, ma la Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre anche la regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, consentendo al pilota di adattare le sospensioni alle proprie preferenze e alle diverse condizioni di guida.
Dal punto di vista del telaio, la Tiger 1200 GT PRO MY2022 presenta un telaio in acciaio a traliccio, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio a doppia culla utilizzato dalla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Tiger 1200 GT PRO MY2022 è di 65.9 gradi, mentre l'avanzamento è di 120 mm. I freni anteriori della Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono costituiti da un doppio disco, che offre una maggiore potenza di frenata rispetto al doppio disco utilizzato dalla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Entrambi i modelli sono dotati di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida, come l'ABS, la modalità di guida, il controllo della trazione e la velocità di crociera. Tuttavia, la Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre anche alcune funzionalità aggiuntive, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente e il controllo della velocità di crociera. Inoltre, la Tiger 1200 GT PRO MY2022 è dotata di dotazioni opzionali avanzate, come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.
Passando ai vantaggi della Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022, possiamo notare che offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che permette al pilota di avere un controllo ottimale in ogni situazione. Inoltre, il pacchetto elettronico completo e i freni di alta qualità garantiscono una guida sicura e affidabile. La Tiger 1200 GT PRO MY2022 offre anche una buona protezione dal vento e una posizione di seduta confortevole, che la rendono ideale per i lunghi viaggi.
D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha il vantaggio di un motore ad alta coppia, che offre una maggiore spinta e una migliore accelerazione. Inoltre, i sofisticati ausili elettronici alla guida, come l'ABS in curva e il controllo della trazione, garantiscono una guida sicura e stabile in ogni situazione. La presenza del sistema DCT (Dual Clutch Transmission) permette cambi di marcia fluidi e rapidi, senza la necessità di utilizzare la frizione. Il display a colori touch-screen e la buona ergonomia rendono la guida dell'Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 intuitiva e confortevole. Inoltre, la capacità di percorrere lunghe distanze e il parabrezza con buona escursione offrono un comfort aggiuntivo durante i viaggi più lunghi. Le sospensioni semi-attive della Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono state apprezzate per la loro capacità di adattarsi automaticamente alle condizioni di guida, offrendo un'ottima stabilità e comfort.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 può presentare vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che possono risultare fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la maneggevolezza della Tiger 1200 GT PRO MY2022 può risultare piuttosto lenta, specialmente in situazioni di guida più impegnative. Le reazioni al cambio di carico possono essere meno immediate rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022. Inoltre, le manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero possono causare disagio durante i viaggi a due.
Dall'altro lato, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 presenta un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, i paramani non molto robusti potrebbero non essere adatti per un uso più intenso in fuoristrada.
In conclusione, sia la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 che l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. La Tiger 1200 GT PRO MY2022 si distingue per la sua potenza lineare, il pacchetto elettronico completo e i freni di alta qualità, mentre l'Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e una guida intuitiva. Entrambi i modelli sono adatti per percorrere lunghe distanze e offrono un comfort elevato durante i viaggi più lunghi.
Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, ossia 14 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, con 124 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Triumph Tiger 1200 GT PRO a partire dall'MY 2022 e 25 dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT PRO è stato pubblicato in data 07/12/2021 e registra oltre 62.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.