KTM 250 EXC 2012 vs. Beta RR 400 4T 2014

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Beta RR 400 4T 2014

Beta RR 400 4T 2014

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Technical Specifications KTM 250 EXC 2012 compared to Beta RR 400 4T 2014

KTM 250 EXC 2012
Beta RR 400 4T 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio66.4 mmAlesaggio95 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa56.2 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneCDI, Kokusan
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 940 mm
Peso a seccoPeso a secco103 kgPeso a secco113 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

La EXC 250 è la 1000 CV consigliata a tutti i piloti delle gare di enduro più impegnative. Come negli anni precedenti, la EXC 250 non è una macchina destinata a prendere polvere nel magazzino del concessionario e poi a essere venduta. Le scorte sono in rapido esaurimento e vanno ordinate in fretta.

Bonario quando si commettono errori nell'accelerazione

motore agile

telaio meticoloso

cambio immacolato

freni di alta qualità.

Ulteriori tratti molto faticosi da percorrere.

Beta RR 400 4T 2014

Beta RR 400 4T 2014

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs Beta RR 400 4T

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 400 4T

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Alternative Comparisons